S-a bătut în cuie traseul A13 Brașov – Bacău: Unde vor fi cele 5 noduri rutiere din județ și cum se face joncțiunea gigant de la Codlea
Configurația finală a Autostrăzii A13 Brașov – Bacău a fost aprobată oficial de Comisia Tehnică a CNIR. Proiectul care va lega Transilvania de Moldova prinde contur clar, fiind stabilite locațiile exacte pentru cele 15 noduri rutiere, spațiile de servicii și centrele de întreținere. În județul Brașov, traseul de 37 de kilometri include noduri strategice și o conexiune majoră cu Autostrada A3.
Nodurile rutiere din județul Brașov: punctele de acces
Cinci puncte cheie de pe teritoriul județului vor asigura legătura localităților din zona metropolitană cu noul drum de mare viteză:
- Nodul de conexiune A3 (Codlea): Un punct important de infrastructură (tip treflă) unde A13 se va întâlni cu viitoarea Autostradă Ploiești-Brașov și cu sectorul Sibiu-Făgăraș.
- Nod Bod: Legătura directă cu DN 13.
- Nod Sânpetru: Acces prin DJ 103.
- Nod Hărman: Intersecția cu DN 11.
- Nod Prejmer: Intersecția cu DN 10.
Traseu modificat pentru a evita poligonul Carfil
Un detaliu esențial în noua documentație este devierea traseului cu aproximativ 12 kilometri în dreptul localității Hărman. Această decizie a fost luată pentru a respecta restricțiile poligonului Carfil. Totodată, proiectanții de la Consitras SRL au ajustat drumul pentru a ocoli rezervațiile naturale, conform legislației de mediu în vigoare.
Dotări și spații de servicii
Pe tot traseul de 174 km, șoferii vor avea la dispoziție zone de odihnă și puncte de sprijin. În județul Brașov, spațiile de servicii și parcările vor fi amplasate în zonele:
- Hălchiu
- Hărman
- Prejmer
Stadiul actual: Certificatul de urbanism a fost emis
Proiectul avansează din punct de vedere birocratic, autoritățile județene emițând deja certificatul de urbanism pentru cei 37 km de pe teritoriul Brașovului. Traseul traversează extravilanul localităților Codlea, Hălchiu, Brașov, Bod, Sânpetru, Hărman, Prejmer și Teliu.
Urmează finalizarea Studiului de Fezabilitate, pasul decisiv înainte de lansarea licitației pentru execuție. Odată finalizată, A13 va deveni principala alternativă la DN 11, traversând munții prin pasul Oituz și conectând eficient cele două regiuni istorice.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
