Autostrada BRAȘOV – Ploiești, peste 9 ani. Numai SF-ul durează 30 de luni

Compania Națională de Autostrăzi (CNAIR) a lansa în aceeași zi în Sistemul Electronic de Achiziții Publice două licitații pentru actualizarea studiilor de fezabilitate și de realizare a proiectelor tehnice pentru două autostrăzi: Ploiești-Brașov și Tg. Neamț-Iași-Ungheni (parte din Autostrada Unirii).

Primul dintre contracte are o valoare estimată de până la 57.67 milioane de lei, fără TVA, și are o durată de aproape nouă ani, ce include asistență pe perioada construcției. Cel de-al doilea este estimat pentru maxim 73,37 milioane de lei cu un termen de execuție de 38 de luni.

Secțiunea Ploiești-Brașov face parte din A3 București-Borș. Câteva loturi din acest drum sunt deja în circulație, precum București-Ploiești și câteva de pe Autostrada Transilvania. Cel mai așteptat lot este cel care traversează munții, însă după 17 ani de la prima tentativă de a schița un proiect de construcție, avem doar promisiunile autorităților.

Tronsonul cuprins între Ploiești și Brașov este împărțit în două secțiuni: Ploiești – Comarnic cu o lungime de 48,6 km și Comarnic – Brașov cu o lungime de 58,0 km. Pentru lotul Râșnov – Cristian (6,3 km) a fost semnat contractul în octombrie 2017 cu asocierea Alpenside SRL – Specialist Consulting SRL, iar termenul de execuție este de 24 de luni. Valoarea totală a acestui lot este de 118 milioane lei, inclusiv pentru cei 3,7 km drum de acces.

Segmentul Predeal – Comarnic este în faza de pregătire a documentaţiei licitaţiei pentru rectualizarea Studiului de Fezabilitate (SF) şi a proiectului tehnic. Caietul de sarcini ar urma să fie gata în această lună. Potrivit licitaţiei, numai realizarea Studiului de Fezabilitate va dura 30 de luni, adică doi ani şi jumătate.
Ulterior, vor fi necesare 6 luni pentru Proiectul pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (PAC) şi 6 luni pentru Proiectul Tehnic de execuţie, iar timp de 4 luni va fi acordată asistenţă tehnică pe perioada licitaţiei pentru execuţie.
Abia apoi vor putea începe practic lucrările, licitaţia prevăzând 61 de luni de asistenţă tehnică pe perioada execuţiei lucrărilor. Acest lucru înseamnă că Autostrada Ploieşti – Braşov ar putea fi gata abia peste 9 ani (107 luni), dar numai dacă toate aceste etape sunt respectate şi lucrările sunt realizate la timp.
Licitaţia lansată marţi de CNAIR are o valoare estimată între 48.802.551,33 lei fără TVA şi 57.674.833,39 lei fără TVA, iar termenul pentru depunerea ofertelor este 20 octombrie 2020.

Până la inaugurarea sectorului Comarnic-Braşov, segmentul la care se lucrează în prezent în judeţ va fi utilizat ca ocolitoare pentru localităţile Râşnov şi Cristian.