Aeroportul Brașov, văzut de la Cluj: concurență pentru…

Aeroportul Brașov, văzut de la Cluj. Pregătirile pentru deschiderea Aeroportului Internațional Brașov Ghimbav, singurul ridicat de la zero în România ultimilor 50 de ani, sunt pe ultima sută de metri (detalii aici).

ZIUA de CLUJ a stat de vorbă cu directorul general al Aeroportului Internațional „Avram Iancu“ Cluj, David Ciceo, care este și președintele Asociației Aeroporturilor din România (AAR), pe marginea acestui subiect.

„Este un eveniment important pentru că este un aeroport nou. Traficul aerian în România va crește. Anul trecut au fost 21 de milioane de pasageri, iar anul acesta ne așteptăm să depășească 25 de milioane. Cel mai important este că în 2040, în România, vom avea aproximativ 45 de milioane de pasgeri. Așadar, se va dubla traficul. Aeroportul din Brașov va fi important pentru oraș, pentru județ, pentru turismul din zonă, pentru universități etc”, a declarat directorul aeroportului clujean.

Aeroportul Brașov, văzut de la Cluj. David Ciceo nu consideră că Aeroportul Brașov va fi un competitor pentru Aeroportul din Cluj-Napoca și spune că acesta va lua din traficul celor de la Sibiu, Târgu Mureș, chiar și București.

„Nu va fi o concurență cu Aeroportul Cluj. Este la o distanță suficient de mare. Există competiție între aeroporturi, dar nu cu acesta. El va constitui competiție pentru Aeroportul Sibiu, Aeroportul din Târgu Mureș. Va lua ceva pasageri și de la Aeroportul Henri Coandă din Capitală. Se va vedea în timp cum va evolua traficul acolo, dacă poate deveni al doilea aeroport din Transilvania. Principalul nostru concurent rămâne cel de la Debrecen (nota red. – Ungaria). Se adresează cam aceleiași zone, nord-vestul României. Noi ne dorim competiție, dar o competiție corectă. Deci Aeroportul Brașov nu constituie o competiție pentru noi”, spune Ciceo.
Terminalul aeroportului din Brașov va fi al treilea ca lungime din țară. Pe primul loc se află cel din Otopeni, iar locul al doilea este ocupat de către terminalul din Cluj-Napoca.