Aeroportul Brașov. Președintele CA ar putea fi demis astăzi (document)

Aeroportul Brașov. Președintele CA ar putea fi demis astăzi

Plenul Consiliului Județean Brașov se va întruni astăzi, într-o ședință extraordinară convocată de îndată, printre punctele de pe ordinea de zi aflându-se unul (vedeți la final proiectul) care îl vizează pe Daniel Ștefan Micu (foto 1, dreapta, la microfon), președintele Consiliului de Administraţie al Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav (AIBG).

Aleșii județeni sunt chemați să decidă încetarea mandatului de administrator al lui Micu, pe motiv de incompatibilitate, pentru că acesta este angajat al ROMATSA, cu care AIBG are relații comerciale, fiind singurul aeroport din țară care plătește către ROMATSA serviciile de navigație aeriană (controlul traficului prin turnul virtual monitorizat de la Centrul DNSAR Arad). Iar facturile sunt semnate chiar de Micu, președinte CA din mai 2022.
Situația a fost sesizată, în urmă cu o lună, de directorul demis al Aeroportului Brașov, Alexandru Anghel (foto 2).

„Toți avem în contractul de mandat ca membri ai Consiliului de Administrație o prevedere care ne interzice orice activități în beneficiul unor regii autonome, întreprinderi publice concurente cu același domeniu de activitate sau care se află în relații de comerț cu regia autonomă. Nerespectarea acestor prevederi duce la încetarea contractului de mandat. Or, noi îl avem pe domnul Micu, care este angajat ROMATSA. Când s-a stabilit componența (Consiliului de Administrație – nota red.), prin hotărâre a Consiliului Județean, încă nu aveam acord semnat cu ROMATSA. Dumnealui trebuia să se retragă când s-a aprobat bugetul regiei, prin care s-au alocat și bani pentru a plăti ROMATSA serviciile de navigație. Practic, avem relații comerciale cu ROMATSA, iar domnul Micu semnează pentru a plăti facturile emise de ROMATSA”, explica atunci Alexandru Anghel.
El acuză votul nestatutar prin care a fost demis, la inițiativa lui Daniel Micu:

„Nu există nici o hotărâre de Consiliu de Administrație în acest sens, pentru că nu a fost pe ordinea de zi a ședinței CA de ieri. Din punct de vedere legal, ceea ce nu este pe ordinea de zi nu se poate discuta și aproba nimic“, ne-a declarat, în 10 noiembrie, Alexandru Anghel.

Daniel Micu neagă incompatibilitatea

Proiectul de hotărâre pentru revocarea din funcție a președintelui CA a fost inițiat de doi dintre consilierii județeni ai USR, Emanuel Dobrinoiu și Ovidiu Paraschivescu.
Daniel Micu a declarat că va fi prezent la ședința extraordinară, dar CJ Braşov (legislativul alcătuit din consilierii județeni – n.r.) nu poate lua această decizie.

„Contractul meu de mandat e semnat între mine şi preşedintele CJ Braşov (Todorică Şerban – n.r.)”, a declarat el, citat de Agerpres. Totodată, Micu susţine că nu se află în incompatibilitate, deoarece nu este reprezentantul ROMATSA în CA al aeroportului.

„Nu sunt reprezentantul unei instituţii care furnizează servicii de trafic aerian, în cadrul CA. Sunt un salariat, care lucrează în aviaţie, cu o anumită experienţă şi expertiză, care a candidat şi a ocupat acest post conform OG 109. Nu lucrai în aviaţie, nu te încadrai”, a punctat Daniel Micu, conform sursei citate.

„Am verificat foarte bine acest aeroport, avem tot ce ne trebuie”

În ce priveşte informaţiile publicate recent (detalii aici), conform cărora situaţia ar fi „dezastruoasă” la aeroport, care nu ar avea curent, apă şi internet, el a declarat:

„Această situaţie dezastruoasă a fost prezentată de domnul Anghel Consiliului de Administraţie la începutul lui noiembrie. De la 15.06 (inaugurarea aeroportului – n.r.) şi până în prezent, avea la dispoziţie timp să spună CA, autorităţii tutelare şi tuturor factorilor implicaţi, inclusiv constructorului, că are nişte probleme. Toate aceste probleme au apărut în momentul în care CA a hotărât să-l tragă la răspundere. (…) Eu nu cred că aceste probleme sunt reale. Credeţi-mă că am verificat acest aeroport foarte bine şi credeţi-mă că este şi curent, şi apă şi internet şi avem tot ce ne trebuie”.

În altă ordine de idei, el a spus că, în prezent, conducerea aeroportului analizează posibilitatea menţinerii acestuia deschis peste programul în care există trafic aerian, inclusiv până la 24 de ore.

„Dacă aeroportul este deschis, am putea face check-in şi toate formele cu două ore înainte iar când a început traficul, oamenii să se îmbarce. De asemenea, am avut solicitări de la companii să menţinem aeroportul deschis pentru a avea acces pentru mentenanţă la avioane care sunt lăsate peste noapte pe aeroport”, a menţionat preşedintele CA al Aeroportului Braşov.