Nu mai sunt bani pentru autoturisme noi

O mașină second-hand costă între 600 euro și 5.000 euro

Cumpărarea unei mașini second-hand este văzută de mulți români ca alternativa cea mai eficientă, mai ales în zilele noastre. Pe cale de consecință, ziarele fie naționale, fie locale, sunt pline de anunțuri ale oamenilor care, din diferite motive, vor să renunțe la vechile mașini. Prețurile de vânzare nu sunt foarte mari. Ele încep de la 600 de euro, și pot ajunge până la 5.000 de euro, în funcție de modelul autoturismului și de anul de fabricație. De ce renunță românii la vechile mașini? Majoritatea brașovenilor cu care am vorbit o fac, de exemplu, pentru că au în plan cumpărarea unei mașini noi. „Mașina pe care o vând este un Logan din 2006, varianta full. Are la bord aproximativ 35.000 de kilometri, și toate dotările corespunzătoare unui astfel de model. O vând pentru că vreau să-mi cumpăr o mașină nouă’’, ne-a spus unul dintre brașovenii pe care i-am contactat. O mașină de acest tip poate costa până la 4.000 de euro. Alții se gândesc la faptul că, în felul acesta, pot face o mică afacere, tocmai pentru că nu au încredere în Programul „Rabla’’. „Aș vrea să vând mașina pentru că mă doare sufletul să o dau pe mai nimic în Programul «Rabla». Mă gândesc la o investiție’’, ne-a povestit un alt brașovean .

Ieftin, dar cu … riscuri
Numai că, deși achiziționarea unei mașini la mâna a doua nu este, la prima vedere, foarte costisitoare, ea comportă niște riscuri care trebuie luate în calcul. Specialiștii îi sfătuiesc pe românii care doresc să cumpere mașini second-hand să fie foarte atenți pe ce dau banii pentru că se poate întâmpla ca mașinile să aibă kilometrajul „dat peste cap’’, să aibă diferite piese sparte sau lipite cu adezivi care să țină atât cât să vândă autoturismul.
De aceea, în momentul cumpărării este bine ca viitorul proprietar să verifice atât exteriorul, cât și interiorul  vehiculului pentru a nu avea parte, mai apoi, de surprize neplăcute.
Coroziunea caroseriei, starea ușilor, culoarea și uniformitatea vopselei, pneurile, scurgerile de ulei, starea bateriei, funcționarea corectă a farurilor și proiectoarelor, reglarea scaunelor etc. sunt câteva dintre elementele de care trebuie să se țină cont. Mai mult, este foarte important ca viitorul proprietar să poată efectua și un drive-test, pentru a vedea cum se comportă mașina în curbe strânse, dacă există sau nu zgomote ciudate, dacă direcția sau amortizoarele funcționează corespunzător.
    (A.D.)