Preturile carburantilor ar putea lua “foc”

In plina vara, populatia primeste lovitura dupa lovitura. Dupa ce acum doua saptamani a devenit o certitudine faptul ca de la 1 iulie 2005 se vor majora preturile la energia termica, gaz metan si energie electrica, compania Petrom ar putea scumpi, pentru a treia oara intr-o luna, toti carburantii. Previziunea noastra este una cat se poate de realista, daca tinem cont ca la inceputul acestei saptamani, pretul barilului de titei a fost cotat pe pietele internationale la 60,5 USD si ca majoritatea directorilor companiilor petroliere care fac afaceri in tara noastra au declarat inca de pe vremea cand un baril costa 58,5 USD ca preturile carburantilor ar fi trebuit sa fie deja intre 36.000 si 37.000 de lei/l. Cu alte cuvinte, daca la vremea respectiva am fost norocosi si ar fi trebuit sa fim multumiti ca marile companii petroliere ne-au facut cadouri si nu au adus carburantii la nivelul un litru/un euro, in perioada urmatoare s-ar putea sa ne schimba punctul de vedere si sa ne declaram cu totii niste ghinionisti cu acte in regula. In aceste conditii, nu ne ramane decat sa va confirmam ca, cel putin pana la inchiderea editiei, compania Petrom a comercializat benzina Premium fara plumb cu 33.500 de lei/l, cea Eco Premium cu 33.800 de lei/l, iar cea Top Premium cu 37.000 de lei/l. Motorina Diesel se vindea cu 31.100 de lei/l, iar motorina Euro Diesel costa 32.100 de lei/l
Cotatia mondiala este problema?
Desi la o prima analiza problema preturilor mondiale care dicteaza mersul pietei autohtone pare lamurita, lucrurile nu stau tocmai asa. Iata si de ce. Tinand cont ca o tona de titei are 7 barili, rezulta ca un baril de titei, cotat la 60,5 de USD, cantareste 142,85 litri de titei. Adica, 142,85 litri de titei costa, luand in considerare cursul oficial de azi, 29.809 lei/USD, 1.803.444,5 de lei. Prin urmare, la preturile actuale de la nivel mondial, un litru de titei valoreaza 12.624,7 lei. Cu alte cuvinte, dupa calculele noastre, in cazul benzinei Premium fara plumb, restul de 20.875 de lei din pretul acestui produs reprezinta suma neta pe care o incaseaza societatea pentru fiecare litru comercializat. In acesti bani intra, cheltuielile de rafinare, acciza, taxa pe valoare adaugata (19%), suma care intra in fondul special de produse petroliere si adaosul comercial, care difera de la o sucursala la alta. Din pacate, aceste cifre raman in continuare secrete publicului. In orice caz, cert este ca in luna martie a anului trecut, Petrom Brasov avea un adaos comercial de 5%, in fondul special pentru produsele petroliere intrau 0,1 centi euro/litru, iar acciza la benzina Premium fara plumb era de 0,404 euro/l. Daca tinem cont si de faptul ca in intervalul martie 2004-iunie 2005 acest tip de carburant s-a scumpit cu 7.750 de lei, in mare masura si pe fondul majorarii trimestriale a accizei in ultimele sase luni si lunare a taxei pentru fondul special pentru produse petroliere, si ca tara noastra detine importante zacaminte petroliere atunci nu ne ramane de facut decat sa privim cu neincredere declaratiile unora care ar putea pune scumpirea carburantilor in carca cotatiilor de la Bursele occidentale.