Pauze zilnice de pana la 45 de minute pentru transportatorii rutieri

Personalul implicat in operatiunile de transport rutier va avea dreptul la o perioada de odihna de pana la 45 de minute, calculata in functie de durata totala de munca, firmele din domeniu urmand sa verifice zilnic datele privind evidenta timpului de lucru al propriilor angajati. Guvernul a stabilit, printr-o ordonanta aprobata ieri, perioadele de conducere si de odihna ale lucratorilor mobili in transportul rutier.
Prin lucratori mobili se intelege angajatii intreprinderilor, inclusiv cursantii si stagiarii, care fac parte din personalul implicat in operatiuni de transport rutier, cu exceptia conducatorilor auto. Actul normativ preia integral directivele europene privind organizarea timpului de lucru al persoanelor care efectueaza astfel de activitati si se refera la transporturile rutiere de marfuri si de persoane care se efectueaza, integral sau partial, pe drumurile publice din Romania. Conform ordonantei, timpul total de lucru al lucratorilor mobili in cadrul unei saptamani va fi de cel mult 48 de ore. Aceasta perioada poate fi prelungita pana la maximum 60 de ore cu conditia ca, pentru orice perioada de patru luni consecutive, media timpului de lucru saptamanal sa nu depaseasca 48 de ore. In cazul lucratorilor care muncesc pentru mai multi angajatori, timpul de lucru va fi suma orelor lucrate de persoana respectiva pentru toti angajatorii.
Ordonanta mai prevede ca angajatii din acest domeniu pot lucra cel mult sase ore fara pauza. Pauza va fi de cel putin 30 de minute, daca timpul total de lucru este de sase pana la noua ore, si de 45 de minute, daca timpul total de munca depaseste noua ore. Pauzele pot fi impartite in perioade de maxim 15 minute. Daca lucratorul mobil munceste in intervalul orar 00.00-07.00, timpul de munca zilnic nu poate depasi 10 ore in 24 de ore, indiferent de numarul de ore lucrate in aceasta perioada. Actul normativ prevede si o serie de proceduri prin care soferii vor fi verificati daca respecta perioadele de conducere si de odihna, stabilite anterior. Astfel, operatorii de transport rutier vor fi obligati sa pastreze evidenta timpului de lucru al lucratorilor mobili pentru o perioada de doi ani si sa verifice zilnic cel putin 20% din inregistrari ale evidentelor. In acest sens, actul normativ prevede introducerea tahografelor digitale, un aparat care se instaleaza la bordul vehiculelor rutiere si care inregistreaza datele privind deplasarea masinilor.