„Rulmentul este o palarie cam mare pentru ei”, sustine liderul sindical Gabriel Dachim, referindu-se la singurul ofertant ramas in cursa pentru privatizarea uzinei, consortiul condus de Stefan Vuza

Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a eliminat din cursa privatizarii societatii brasovene Rulmentul SA compania Rulmenti SA Barlad. Potrivit site-ului institutiei, acest ofertant a fost indepartat de la prenegocieri pentru neindeplinirea conditiilor prevazute in anuntul de privatizare. Din pacate, nici un reprezentant al AVAS nu a putut fi contactat pentru ne a preciza punctual care a fost motivul eliminarii investitorilor barladeni. Cert este ca AVAS a solicitat fiecarui ofertant experienta de minimum 5 ani in domeniul producerii si/sau comercializarii rulmentilor. Totodata, comisia de privatizare a Autoritatii a cerut ca, in mod direct sau prin intermediul societatilor la care sunt actionari/asociati majoritari, ofertantii sa nu fi inrautatit in mod vadit situatia economico-financiara a unor societati comerciale, privatizate anterior, ca urmare a neindeplinirii sau indeplinirii cu intarziere a obligatiilor asumate prin contractele de vanzare-cumparare de actiuni incheiate cu FPS si/sau APAPS/AVAS. Tot atat de sigur este si faptul ca in acest moment AVAS discuta privatizarea uzinei brasovene numai cu reprezentantii consortiului format din SC Industrial GP SRL Bucuresti si SC Uztel Ploiesti SA, in spatele caruia se spune ca s-ar afla omul de afaceri Stefan Vuza.
Desi se bucura ca a scapat de turcii de la compania Kombasan, care se aflau in spatele ofertei de la Rulmenti Barlad, liderul Sindicatului Liber Rulmentul, Gabriel Dachim, sustine ca nici ofertantul cu care AVAS negociaza nu este unul serios, capabil sa preia fabrica brasoveana, mentinand obiectul de activitate si dezvoltand societatea. „Rulmentul Brasov este o palarie cam mare pentru consortiul acesta. Din cele sapte-opt societati pe care le are, nici una nu are mai mult de cateva sute de angajati, in afara de una de textile, unde sunt vreo 1.000 de femei. Oricum, din informatiile pe care le am, noi suntem pentru ei o afacere imobiliara. Dar se negociaza, totul se poate discuta, dar nu cred ca ar trebui ca AVAS sa isi piarda vremea si cu ei, cum au facut cu Kombasan, carora, daca ar fi castigat, le faceam zile fripte. Parerea mea este ca privatizarea la Rulmentul se va relua”, a declarat liderul sindical. Dachim crede ca Rulmentul si Tractorul, chiar si cu mai putini angajati, trebuie sa isi continue functionarea, fiindca altfel se ajunge la o tensiune sociala fara precedent.