Problema – Privatizarea societatii Tractorul UTB SA, incotro?

Privatizarea uzinei Tractorul cu investitorii de la Mahindra & Mahindra incepe sa semene din ce in ce mai mult cu cea „de succes” incheiata de Guvern cu societatea Landini din Italia, dar care, din pacate, nu a avut efecte juridice, ci numai propagandistice. Asta pentru ca, dupa numeroase termene nerespectate si care s-au intins pe jumatate de an, in toamna lui 2003, italienii au anuntat ca sunt de acord sa preia uzina brasoveana. Chiar fostul presedinte al Autoritatii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), Ovidiu Musetescu, a venit la Brasov pentru a-i asigura pe angajati ca problema privatizarii a fost rezolvata. Ulterior, desi au facut tot felul de promisiuni prin care se angajau ca vor prelua si fizic, nu numai juridic, societatea, italienii „au uitat” ca au semnat un contract si au renuntat la privatizare.

„Nici o asemanare”
Insa, reprezentantii AVAS nu sunt de acord cu aceasta teorie si spun ca privatizarea companiei brasovene Tractorul UTB va fi rezolvata, intr-un fel sau altul, pana la sfarsitul saptamanii viitoare. Referindu-se la aceste aspecte, Mioara Iordache, seful departamentului Comunicare si Relatii Publice din cadrul Autoritatii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), a tinut sa precizeze: „Nu exista nici o asemanare cu privatizarea semnata cu Landini. La aceasta ora, comisia de privatizare si delegatia companiei Mahindra & Mahindra discuta situatia intregii fabrici de tractoare. Nu le scapa nici un amanunt. Cu siguranta, pana la sfarsitul saptamanii viitoare vom afla daca investitorii indieni vor prelua sau nu fabrica de la Brasov”. Reprezentantul Autoritatii a adaugat ca prelungirea negocierilor nu trebuie privita ca un semnal negativ din partea lui Mahindra & Mahindra. „Pur si simplu este vorba de un important contract de privatizare care trebuie discutat in cele mai mici amanunte. Nimic mai mult”, a adaugat Mioara Iordache. La randul sau, directorul fabricii brasovene, Titu Serban, ne-a spus: „Discutiile purtate in urma cu doua saptamani cu investitorii indieni in legatura cu situatia tehnica a uzinei mi-au demonstrat ca cei de la Mahindra & Mahindra sunt decisi sa preia Tractorul. Nu vor sa scape din mana o asemenea afacere”. Insa, pana cand Tractorul UTB va avea un nou proprietar, conducerea societatii negociaza cu un client din Egipt o comanda importanta. „M-am intalnit cu el vineri si am discutat despre o comanda de tractoare care sunt livrabile in ianuarie 2006. Am stabilit sa ne intalnim si maine (n.r.-azi) la Bucuresti. Mai trebuie sa stabilim detaliile tehnice”, a adaugat Titu Serban. Pentru urmatoarele doua luni uzina are de realizat un plan de 500 de tractoare, iar niste parteneri turci au suplimentat o comanda cu 78 de tractoare.