AEROPORTUL BRAȘOV. Avantaje, costuri, locuri de muncă, istoric, potențiali operatori de zbor…

Foarte mulți brașoveni așteaptă cu nerăbdare inaugurarea aeroportului de la Ghimbav, proiect despre care Adrian Veștea, președintele Consiliului Județean, vorbește o dată la câteva zile, prezentând în amănunțime toți pașii făcuți.

„Odată ce va fi operațional, el ar deveni primul aeroport internațional construit de la zero, la propriu, în România post-comunistă și cel de-al 17-lea aeroport comercial din țară”, s-a subliniat într-un material apărut în aviatia.ro.

Conform sursei citate, în urma simulărilor efectuate, se așteaptă ca noul aeroport să creeze peste 4.000 de locuri de muncă și să ajungă la un trafic de un milion de pasageri în primii 8 ani de la începerea efectivă a operațiunilor comerciale, alte 6.000 de locuri de muncă locale fiind generate în mod indirect. Costurile planificate ale proiectului sunt estimate la 87 de milioane de euro.

La sfârșitul anului 2012, oficialitățile județului Brașov au semnat un contract de 12.7 milioane de euro cu Vectra Service, o companie locală de construcții, pentru construirea pistei. În cele din urmă, construcția aeroportului a fost reluată în aprilie 2013 cu lucrările la pista de 2.820 m. În octombrie 2014, pista a fost inaugurată oficial. Cântărețul irlandez Ronan Keating a devenit primul pasager care a folosit vreodată pista aeroportului, anul trecut, la cinci ani după ce a fost construită, el aterizând cu o aeronavă de tip Cessna Reims-Cessna F182P Skylane.

Contractul pentru construcția clădirii principale a terminalului, cu o suprafață totală de 11.780 metri pătrați, a fost atribuit contractantului român Bog’Art București și a fost semnat în august 2019, iar lucrările de construcție pentru terminalul de pasageri au început la 17 martie 2020 și se așteaptă să fie finalizate până la 1 martie 2021. Primul zbor comercial ar putea avea loc în iunie 2021”.