Autostrada BRAŞOV – Comarnic, nici măcar SF

Deși recent afirma că îi este rușine să vorbească despre mult aşteptata autostradă Comarnic-Braşov, premierul Ludovic Orban a vorbit din nou, explicând, miercuri, etapele ce trebuie parcurse pentru realizarea acesteia, potrivit ziare.com. El a precizat că urmează să se revizuiască studiul de fezabilitate (SF) şi să se decidă dacă se va realiza prin Parteneriat Public-Privat (PPP) sau cu bani de la buget. „Pe Comarnic-Braşov avem următoarele etape de parcurs în ceea ce priveşte realizarea autostrăzii: prima etapă este adoptarea unei OUG să mutăm de la Comisia Naţională de Prognoză cele 22 de proiecte printre care şi Comarnic-Braşov. A doua etapă este să decidem dacă o vom face prin PPP sau pe buget. Apoi, în viteză maximă, trebuie revizuit studiul de fezabilitate. Dacă se merge pe soluţia tehnică actuală, o revizuire durează maximum 6 luni. Apoi, pregătim documentaţia de licitaţie. În ceea ce mă priveşte, i-am exprimat domnului ministru Bode (de la Transporturi – nota red.) punctul meu de vedere. E mai fezabilă finanţarea de la buget, dar trebuie făcută o planificare bugetară pe 4-5 ani de zile”, a declarat Ludovic Orban.

Între timp, spune premierul, Guvernul caută soluţii pentru decongestionarea traficului pe Valea Prahovei, iar printre ele se numără realizarea unor centuri pentru Comarnic şi Buşteni. „În acest timp încercăm să găsim soluţii de a mai dedcongestiona traficul. Aceste soluţii includ mai multe variante: proiect de centură pentru Comarnic, proiect de centură pentru Buşteni. Discutăm să vedem dacă avem finanţare din fonduri europene pentru aceste centuri”, a explicat Orban.

În ceea ce priveşte propunerea ministrului Transporturilor, Lucian Bode, pentru reducerea blocajelor de pe Valea Prahovei până la finalizarea autostrăzii Comarnic Braşov, şi anume folosirea unui drum forestier în zona Azuga, premierul consideră că este o idee bună. „Există o cale de drum forestier care ar putea fi preluată la Compania de Drumuri şi să fie făcută o posibilă rută de ocolire. Poate fi preluată în administrarea Companiei de Drumuri. Trebuie văzut şi impactul asupra mediului. Nu ştiu când se va putea circula pe acest drum, este o gândire, a fost identificată această soluţie care a intrat într-un studiu”, a subliniat premierul.

Citiți și:

BRAȘOV-București în 7-8 ore. Ce soluții are ministrul Transporturilor până se face autostrada

Autostrada Comarnic – BRAȘOV nu se mai face… prin PPP