Autostrada A13 Brașov-Bacău intră în linie dreaptă: Traseul de 174 km a fost împărțit în 5 loturi independente

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a stabilit, împreună cu prestatorul, împărțirea oficială în 5 loturi independente a Autostrăzii A13 Brașov-Bacău. Traseul total însumează 174 de kilometri și va asigura o legătură strategică între Transilvania și Moldova, făcând conexiunea directă între autostrăzile A3 (Sibiu-Brașov) și A7 (Autostrada Moldovei).

Structura pe loturi a Autostrăzii A13

Fiecare dintre cele 5 tronsoane va putea funcționa independent după finalizarea construcției:

Noduri rutiere și conexiuni strategice

• 15 noduri rutiere în total: Traseul va include câte 5 noduri rutiere în fiecare dintre județele traversate (Brașov, Covasna și Bacău).
• Nod de mare viteză la Codlea: A13 se va conecta direct cu viitoarea autostradă Sibiu – Făgăraș – Brașov.
• Conexiune cu A7 la Răcăciuni: În zona județului Bacău, A13 va face joncţiunea direct cu Autostrada Moldovei (A7).

Avans pe teren: Studiul de Fezabilitate

Pentru stabilirea traseului final și a costurilor estimate de proiectare și execuție, echipele din teren lucrează intens la investigațiile geotehnice:

• Stadiul forajelor: Până la sfârșitul acestei luni vor fi finalizați peste 22.700 de metri forați, inclusiv pe sectoarele cu traseu modificat din județul Brașov.
• Echipamente mobilizate: În prezent se lucrează cu 3 instalații de foraj de mare capacitate în zonele Hărman și Prejmer (județul Brașov) și Moacșa (județul Covasna).