ALERTĂ în Predeal: Pod cu „pericol iminent de prăbușire” peste calea ferată. Guvernul intervine de urgență pentru a evita un dezastru
Situație critică la Predeal, unde un pod rutier aflat într-o stare avansată de degradare pune în pericol atât siguranța șoferilor care merg spre Clăbucet, cât și traficul feroviar de pe magistrala principală. Pentru a permite Primăriei să finalizeze lucrările de consolidare și să nu piardă finanțarea PNDL, Ministerul Transporturilor a inițiat transferul terenului de sub construcție de la CFR către autoritățile locale.
Un proiect de Hotărâre de Guvern, aflat în consultare publică, prevede trecerea unei suprafețe de 345 mp din administrarea CFR în domeniul public al orașului Predeal. Este vorba despre terenul pe care este amplasat „Podul Pârâu Poliștoaca – Intrarea Liviu Rebreanu”, un punct strategic pentru turismul montan, situat la doar 70 de metri de intersecția cu DN 1.
Pericol public și blocaj birocratic
Potrivit notei de fundamentare a proiectului, podul constituie un „pericol public iminent pentru circulația rutieră și feroviară”. Deși Primăria Predeal a demarat lucrările de reabilitare, acestea s-au lovit de un zid birocratic: municipalitatea deținea construcția, dar nu și terenul de sub ea, fapt ce a dus la respingerea cererilor de intabulare de către OCPI Brașov.
Conform clubferoviar.ro, terenul a fost evaluat la suma de 15.249 lei, ceea ce înseamnă aproximativ 8,67 euro pe metrul pătrat. Deși prețul pare simbolic pentru piața imobiliară din Predeal, evaluarea a fost realizată de un expert ANEVAR pentru a facilita transferul legal între instituțiile statului.
Cursă contra cronometru pentru banii prin PNDL II
Miza este uriașă pentru bugetul orașului. Podul face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a străzilor din Predeal, finanțat prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL II).
„Nefinalizarea lucrărilor de reabilitare și consolidare până la data de 31.12.2026 are drept consecință restituirea finanțării aprobate, precum și blocarea programului de reabilitare a străzilor”, se arată în documentația oficială.
CFR a dat „undă verde”
Transferul a primit deja avizele necesare de la conducerea CFR SA și de la Divizia Tehnică a SRCF Brașov, care a confirmat că cedarea celor 345 mp nu afectează activitatea feroviară. Strada Liviu Rebreanu este vitală pentru stațiune, fiind principala arteră care asigură accesul către zona turistică Clăbucet.
După aprobarea Hotărârii de Guvern, Primăria Predeal va putea deveni proprietar oficial al terenului, deblocând astfel șantierul pentru a elimina riscul unui accident major înainte de termenul limită din 2026.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
