ADIO, MOTORINĂ SUB 8 LEI? Veste șoc pentru șoferii din Brașov: Statul „înghite” peste jumătate din prețul unui plin!
Brașovul resimte din plin valul de scumpiri la carburanți, iar prognozele specialiștilor sunt sumbre: ce vedem acum la pompă este doar începutul. În timp ce prețul motorinei a sărit deja de pragul psihologic de 8,20 lei/litru în unele benzinări, o analiză recentă arată că adevăratul „vinovat” nu este doar criza globală, ci lăcomia fiscală.
Deși România are capacități proprii de rafinare, județul Brașov – un punct important pe harta transporturilor din România – este extrem de expus fluctuațiilor regionale. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), avertizează că ajustarea prețurilor nu s-a încheiat, iar motorina ar putea ajunge rapid la 8,50 lei/litru dacă instabilitatea din regiune persistă.
Statul, „partenerul” tău tăcut la fiecare plin
Cifrele prezentate de AEI sunt de-a dreptul revoltătoare pentru orice șofer care oprește la benzinăriile de pe Calea București sau din Bartolomeu. Dacă în 2020, la un plin de benzină, statul încasa 132 de lei, în 2026 suma a explodat la 221 de lei.
- 70% din scumpirea ultimilor ani vine direct din taxe (accize și TVA).
- 56% din banii pe care îi plătești la pompă merg direct în buzunarul statului.
De ce tremură brașovenii la pompă?
Chiar dacă nu avem o criză de stocuri, suntem victimele unei „combinații periculoase” între fiscalitate crescută și vulnerabilitate regională. Incidentele recente de pe conducta Druzhba, care alimentează Ungaria și Slovacia, pun presiune pe tot ce înseamnă logistică în zona de est a Europei.
Deoarece Brașovul este un nod rutier esențial, orice creștere a prețului la motorină (carburantul de bază pentru transport și agricultură) se va traduce instantaneu în scumpiri la raft în piețele și supermarketurile din oraș.
Scenariul de coșmar: 8,5 lei pe litru?
Analiza AEI indică două drumuri posibile:
- Optim: Stabilizarea prețului între 8,1 – 8,3 lei/l, dacă tensiunile regionale se calmează.
- Pestimist: Un salt spre 8,3 – 8,5 lei/l, care ar lovi în bugetele familiilor brașovene.
În acest context, specialiștii cer intervenția statului printr-un „mecanism de airbag” – o reducere temporară a taxelor atunci când prețul crește cu mai mult de 10% în trei luni. Până atunci însă, șoferii brașoveni rămân să privească cu teamă tabela de prețuri la fiecare trecere prin benzinărie.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
