Aeroportul Brașov. Buget suplimentat, zâzanie în Consiliul Județean / Se cer trei mașini electrice

Aeroportul Brașov. Buget suplimentat, zâzanie în Consiliul Județean / Se cer trei mașini electrice

Consiliul Judeţean Braşov a aprobat, joi, în şedinţă ordinară, o rectificare bugetară care a cuprins inclusiv suplimentarea bugetului Aeroportului Internaţional Braşov – Ghimbav (AIBG), cu un milion de lei. De asemenea, la Capitolul Transporturi, a fost suplimentat cu suma de 2,5 milioane de lei subcapitolul ce priveşte activitatea de reparaţii curente a drumurilor judeţene.
Potrivit documentelor de fundamentare a proiectului de hotărâre privind rectificarea bugetară, nu doar aeroportul și drumurile urmează să primească bani.
Sume suplimentare au fost alocate pentru instituţii sanitare, de cultură şi din domeniul educaţiei, precum şi pentru activitatea proprie a CJ Braşov şi pentru Direcţia Generală de Asistenţă Socială şi Protecţia Copilului (DGASPC).

Totuși, doar suma de 1.003.130 de lei destinată aeroportului a suscitat discuţii, consilierii USR cerând folosirea acestor bani tot pentru reparaţiile de drumuri, spunând că achiziţionarea a trei maşini electrice la o sumă totală de 381.000 de lei, aşa cum solicită cei de la Regia Autonomă AIBG nu ar fi o prioritate. Amendamentul propus în acest sens de consilierul județean Ovidiu Paraschivescu nu a fost, însă, adoptat.

În context, vicepreşedintele USR al CJ Braşov, Zoltan Szenner, a atras atenţia conducerii aeroportului din Ghimbav „să fie mai atentă” cu cheltuielile, deoarece „nu şi-a atins nivelul de venituri pe care ea însăşi şi l-a stabilit”.

Conform preşedintelui CJ Braşov, Todorică Şerban (PNL), suma de un milion de lei este necesară pentru funcţionarea aeroportului şi „oricum, este subdimensionată faţă de nevoile acestuia”.

Conducerea administrației județene a explicat că suma de un milion de lei se încadrează în bugetul general aprobat anterior pentru aeroport, iar pentru achiziţionarea celor trei maşini electrice va încerca să obţină o finanţare de la Administraţia Fondului Naţional de Mediu.

În documentaţia aferentă altui proiect de hotărâre de pe ordinea de zi a şedinţei de joi a CJ, unul privind rectificarea bugetului instituţiei aeroportuare, sunt detaliate nevoile pe care trebuie să le acopere suma solicitată.

Potrivit documentului elaborat de conducerea AIBG, „totalul veniturilor şi cheltuielilor nu se modifică, fiind transferate sume de la capitolele unde cheltuielile nu sunt strict necesare către capitole la care angajarea cheltuielilor a devenit strict prioritară. Astfel, au fost constituite, în principal, sume pentru: maşini electrice – 3 bucăţi, softuri şi licenţe, construcţii metalice, pregătire spaţii pentru închiriat, montare/demontare gard protecţie interioară (…), extindere control acces, automatizare porţi, grilaje conducte ape pluviale, investiţii clădire – instalaţii electrice, modificare spaţii”.

La finalul ședinței de plen, președintele CJ a făcut precizări.

„Rectificarea bugetară, chiar dacă a făcut obiectul unor discuții mai tensionate, a fost o rectificare normală, în care pur și simplu a trebuit să alocăm niște sume de bani minimale față de necesarul aeroportului, dar îndestulătoare pentru următoarele două luni, respectiv mai bine de 1.000.000 lei, sumă care va fi alocată aeroportului pentru buna funcționare. Acum funcționează foarte bine, dar și cheltuielile au crescut. Cu siguranță au crescut nu doar cheltuielile, dar s-a majorat și partea de venituri. Asta nu înseamnă că nu ne obligă să alocăm acele sume de bani de care are nevoie aeroportul”, a afirmat Todorică Șerban, citat de Radio România Brașov FM.