Terminalul RAT de la Gară, „coșmar”, „catastrofă”, „periculos”

Terminalul RAT de la Gară, „coșmar”, „catastrofă”, „periculos”

Cunoscutul și apreciatul arhitect brașovean Gruia Hilohi critică vehement proiectul terminalului RATBV de lângă Gara Brașov, care va fi pus în curând în funcțiune (detalii aici).

„Cea mai proastă lucrare executată în ultimii 60 de ani în Braşov, din punct de vedere funcţional. Complet anapoda şi chiar periculoasă pentru pietoni. Nici în cele mai negre coşmaruri nu se putea imagina aşa ceva”, a fost prima reacție a arhitectului, la știrea că terminalul va fi inaugurat.

„Am mai dezvoltat pe profilul meu încă dinaintea lansării licitaţiei, dar între timp au mai comis şi altele. Pe scurt: curbe sub raza minimă de viraj a autobuzelor, se mătură cu botul / coada lor spaţiul refugiului, triplă şi inutilă îmbârligare a intrării şi ieşirii, cu pierdere imensă de spaţiu, lipsă posibilitate de traversare în siguranţă de la gară la peroane şi între peroane, lipsă completă a legăturii cu staţia de pe bulevard (lipsă trotuar şi bordură înaltă de 50 cm)”, a detaliat Gruia Hilohi.

„Îmi menţin părerea că este catastrofă din toate punctele de vedere, deşi am sperat până în ultimul moment că nu va ciopli proiectul preluat exact aşa cum arăta el în 2019”.

Hilohi se întreabă chiar dacă investiția „a avut cu adevărat proiectant de arhitectură sau doar s-a pus o ştampilă de către cineva. Este imposibil ca un arhitect să-şi asume aşa ceva, oricât de slab pregătit ar fi. Şi este şi periculos, deoarece răspunde penal de nerespectarea normativelor tehnice şi de siguranţă în exploatare”.