Bătăie de joc pe banii turiștilor: Cum dispar orele de vacanță din zborurile charter. De la plecare la 10:00 dimineața, la decolare noaptea!
Experiența amară a unui turist care urmează să plece pe 24 octombrie într-o vacanță în Hurghada cu o cursă charter din Cluj scoate la iveală o practică din ce în ce mai frecventă pe aeroporturile din România, inclusiv pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Schimbările succesive de orar de zbor transformă entuziasmul concediului într-un veritabil maraton al stresului și al frustrării.
Povestea din spatele biletului: Modificare după modificare
Turistul a relatat pe Forumul Fuga în Egipt cum contractul inițial îi garanta o plecare optimă, la ora 10:00 dimineața – un orar ideal care îi permitea să ajungă la destinație după-amiaza devreme și să se bucure de prima zi de plajă.
La scurt timp, însă, a primit o prima notificare: decolarea a fost mutată la ora 13:40. Ulterior s-a modificat și zborul de întoarcere, iar „bomba” a venit cu două săptămâni înainte de plecare: zborul a fost mutat definitiv la ora 20:10.
Trecerea de la ora 10:00 la ora 20:10 înseamnă că turiștii vor ateriza în cursul nopții și vor ajunge la hotel abia spre orele 1:00–2:00 dimineața, pierzând practic o zi întreagă de vacanță.
„Vă spun sincer că suspectez un aranjament între operatorul de servicii și compania de transport. Mi se pare incredibil ce se întâmplă… Sunt convins că nu există în alte țări nesimțiri de genul”, acuză turistul rămas fără o zi din concediul plătit.
Ce spun ceilalți turiști: „Regulă generală, nu excepție”
Situația a generat rapid un val de reacții în mediul online, mulți călători confirmând că fenomenul a devenit o normă pentru zborurile charter din România:
- Despre frustrarea orelor pierdute: „Tot așa am pățit și noi… mi se pare destul de frustrant. Eu înțeleg că plătim «noaptea la hotel», dar chiar e bătaie de joc”.
- Despre tactica celor 2 săptămâni: „Merg la limita legală. Dacă te anunță cu 14-15 zile înainte, nu mai poți face cerere de despăgubire (claim). Eu urmează să depun plângere atât la agenție, cât și la OPC”.
- Despre experiența din alte orașe: „Se întâmplă peste tot. Săptămâna trecută, dintr-un alt oraș din țară s-a plecat la ora 23:00 și oamenii au ajuns la hotel la 4:00 dimineața. Este procedura standard pe charterele din România”.
Strategie legală, dar neloială față de client
Deși pare un abuz evident, manevra companiilor aeriene se încadrează la limita legii. Conform Regulamentului European (CE) 261/2004, companiile sunt obligate să plătească compensații financiare (între 250 și 600 de euro) doar dacă notifică modificarea sau anularea zborului cu mai puțin de 14 zile înainte de decolare.
Trimiterea notificării înainte de limita menţionată le scutește complet de plata despăgubirilor, lăsând turiștii fără pârghii de atac, chiar dacă ora de plecare a fost dată peste cap cu mai bine de 10 ore.
În plus, deși turiștii acuză că pierd nopți de cazare, agențiile se acoperă legal prin faptul că rezervarea camerei începe cu ora de check-in (14:00/15:00 a zilei respective), chiar dacă oaspetele ajunge la 2:00 dimineața.
Rezultatul rămâne același: turiștii plătesc preț întreg pentru vacanțe scurtate brutal prin modificări de orar efectuate pe ultima sută de metri.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
