Palpitant – Marii campioni au facut senzatie la Suzuka

Cel de-al 18-lea Grand Prix al sezonului 2005 din Campionatul Mondial de Formula 1 a adus o noua rocada la varful ierarhiei constructorilor. Ca urmare a abandonului foarte timpuriu al columbianului Juan Pablo Montoya, de la McLaren Mercedes, cuplul echipei Renault, format din spaniolul Fernando Alonso, incoronat in urma cu doua saptamani, la Interlagos, si italianul Giancarlo Fisichella, a reusit sa readuca scuderia franceza in varful clasamentului, zadarnicind victoria eroica a finlandezului Kimi Raikkonen. „Ice Man” s-a impus in Japonia, desi plecase de pe antepenultima pozitie a grilei de start, dar nu a fost ajutat, o data in plus, de coechipierul sau. Montoya si-a atras si la Suzuka mania echipajului, care probabil ca va incepe sa puna in balanta o varianta cu Alexander Wurz sau Pedro de la Rosa langa Raikkonen. In afara inconstantului, dar talentatului pilot columbian, care a iesit in decor in incercarea de a-l depasi pe canadianul Jacques Villeneuve, au parasit pista prea devreme brazilianul Antonio Pizzonia, de la Williams BMW, si Jarno Trulli, de la Toyota. Nici Christian Albers, de la Minardi, nu a scapat mai usor, monopostul sau fiind cuprins de flacari, dupa ce olandezul l-a fortat vreme de mai multe tururi. Cele mai savuroase momente ale Marelui Premiu nipon a fost duelul in trei dintre Michael Schumacher, Fernando Alonso si Kimi Raikkonen, sau disputele lui „Schumi” cu Alonso, pierdute cu greu, in linie dreapta, pe acceleratia superioara a ibericului, si cu Raikkonen, la boxe. De asemenea, „Ice Man” l-a depasit in stil de mare campion, intr-un viraj strans, pe „Fisico”, in genul clinciurilor de altadata dintre brazilianul Ayrton Senna si englezul Nigel Mansell. Alonso a mai avut o rafuiala, la fel de spectaculoasa, reusind sa-l depaseasca, la limita, pe australianul Mark Webber, spaniolul iesind chiar cu rotile din partea dreapta in afara pistei. Chiar daca imnul Finlandei s-a auzit din nou, pentru a saptea oara in aceasta stagiune, faptul ca podiumul a fost intregit de perechea de la Renault (176 p) a facut ca McLaren Mercedes (174 p) sa aiba nevoie de obtinerea unui punctaj mai mare cu cel putin doua lungimi pentru a aconta, in extremis, titlul la constructori. In puncte, in imediata apropiere a podiumului, s-au mai clasat, in ordine: Mark Webber (Williams BMW), Jenson Button (BAR Honda), David Coulthard (Red Bull), Michael Schumacher (Ferrari) si Ralf Schumacher (Toyota). La Suzuka, Kimi a fost lider si in ceea ce priveste cele mai rapide tururi de pista, reusind noua astfel de performante.

Takuma Sato a fost exclus in Japonia
Pilotul nipon Takuma Sato (BAR Honda) a fost exclus din clasamentul Marelui Premiu al Japoniei, unde a ocupat locul 13, deoarece s-a considerat ca „a impins un concurent in afara pistei”.

Se va metamorfoza Minardi in Red Bull junior?
Multimiliardarul austriac Dieter Mateschitz a reusit, recent, si achizitionarea echipei Minardi, dupa ce in urma cu un an a cumparat scuderia Jaguar. Ca si in cazul acesteia din urma, echipa infiintata de Giancarlo Minardi ar putea purta in viitor numele de Red Bull. Mateschitz i-a propus italianului care a pus bazele Minardi sa ramana in staff-ul echipei pentru care in 2006 se pare ca vor „alerga” italianul Vitantonio Liuzzi si americanul Scott Speed.