Stoparea lucrărilor la tronsonul de autostradă Brașov-Comarnic

Una din veștile proaste anunțate de Guvern săptămâna trecută a fost că tronsonul de autostradă Comarnic-Brașov nu se va mai construi, din cauza faptului că firma Vinci-Aktor nu a reușit să obțină finanțare de la bănci. Tronsonul, care reprezenta prima parte a autostrăzii Brașov-București, ar fi trebuit să se întindă pe 58 km, iar valoarea totală a contractului era de 4,8 miliarde de euro. Potrivit unor surse guvernamentale, compania Vinci-Aktor a înștiințat Ministerul Transporturilor în repetate rânduri că nu a primit banii necesari pentru începere a construcției. La semnarea contractului, în luna ianuarie, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat că, în opinia sa, „fiind un consorțiu atât de puternic, Vinci-Aktor va găsi cu siguranță posibilități de finanțare”, susținând și faptul că Banca Europeană de Investiții s-ar fi arătat interesată de proiect. Vă prezentăm în continuare opiniile reprezentanților autorităților, politicienilor și sindicaliștilor brașoveni față de oprirea derulării proiectului și referitoare la perspectiva de a mai avea sau nu autostradă pe traseul Brașov-Comarnic-București.     (C.D.)

„Cred că ne aflăm în fața unei strategii a constructorului”
George Scripcaru, primarul Brașovului: „Din punctul meu de vedere, cred că ne aflăm în fața unei strategii a constructorului, care dorește să pună în dificultate Guvernul, cu scopul de a obține renegocierea unor clauze „sensibile” în favoarea sa. Ar fi bine ca acest impas să fie rezolvat cât mai repede, fiindcă este vorba despre o investiție deosebit de importantă, din mai multe puncte de vedere. Cred că factorii de decizie din ministerul de resort trebuie să privească acest proiect pe viitor ca pe o prioritate!”.     (C.D.)

„Era nevoie de acest tronson de autostradă!”
Aristotel Căncescu, președintele Consiliului Județean Brașov: „Este mai mult decât regretabil că s-a ajuns aici. Era nevoie de acest tronson de autostradă. Dar, se pare că este una dintre minciunile cu care actuala guvernare PD-L și Traian Băsescu au câștigat alegerile. Radu Berceanu a promis 1.100 km de autostradă, iar Traian Băsescu 800 km, dar în mod cert nu se va realiza absolut nimic!”.     (C.D.)

„Este o mare pierdere pentru Brașov!”
Contantin Niță, deputat PSD: „Conducerea Ministerului Transporturilor ar trebui să dea explicații publice privind cauzele care au determinat ruperea contractului și stoparea lucrărilor. Personal, nu cred că un concern de talia lui Vinci a renunțat la acest proiect din cauza finanțării. În anul 2000, eu am promovat, din partea PSD, acest proiect, care a tot fost tergiversat și nu s-a realizat nici un centimetru de autostradă. Nu știu ce anume a determinat acest lucru: lipsa banilor, incompetența guvernanților, lipsa de interes sau interese care îmi scapă… Oricum, este o mare pierdere pentru Brașov! Sper să existe luciditatea în identificarea rapidă a unei soluții pentru a nu pierde proiectul”.     (C.D.)

„Este un alt eșec al Guvernului!”
Titus Corlățean, senator PSD: „Este un alt eșec și o altă minciună pe care Guvernul de dreapta din România le înregistrează în ceea ce privește realizarea de autostrăzi. Cât timp oamenii lui Traian Băsescu se vor afla la putere, nu cred că vom avea nici un kilometru de autostradă, ci doar „tunuri” imobiliare. Sper, însă, să se găsească formule de a derula programe de investiții în infrastructură, fiindcă altfel riscăm să ajungem la periferia Europei!”.     (C.D.)

„Orice întârziere ne afectează!”
Gheorghe Ialomițianu, deputat PD-L: „Din punctul meu de vedere este vorba despre o investiție importantă pentru Brașov și consider că trebuie să găsim rapid soluțiile necesare realizării ei. Ar fi o pierdere imensă, fiindcă, alături de Aeroportul care va fi construit, autostrada poate contribui foarte mult la dezvoltarea economică a județului și chiar a întregii regiuni. Orice întârziere ne afectează!”.
     (C.D.)

„Cred că vor fi găsite în scurt timp variante!”
Florian Staicu, senator PD-L: „Este regretabil că un concern de talia lui Vinci nu a reușit să obțină finanțarea, fapt care arată, încă o dată, cât de acută este criza economică în Europa. Acest tronson de autostradă este unul indispensabil fluenței traficului. Avem nevoie de autostradă și cred că, în scurt timp, vor fi găsite cele mai potrivite variante de realizare a acesteia”.     (C.D.)

„Actualii guvernanți ar trebui să se mobilizeze”
Mihai Donțu, deputat PNL: „Actualul Guvern dă din nou dovadă că nu poate gestiona investiții de anvergură. Nu cred că vina aparține concernului Vinci, ci mai degrabă Guvernului. Tronsonul Brașov-Comarnic este unul deosebit de important, atât pentru fluidizarea traficului rutier, cât și din punct de vedere economic. Lucrările la acest traseu sunt tergiversate de peste 10 ani, în pofida promisiunilor de mii de kilometri de autostradă pe care le tot auzim. În opinia mea, actualii guvernanți ar trebui să se mobilizeze și să găsească o cale de a pune în practică această investiție în infrastructură!”.
    (C.D.)

„Regret că s-a ajuns în această situație”
Gabriel Tița, deputat independent: „Regret că s-a ajuns în această situație și că un proiect de investiții în infrastructură deosebit de important pentru Brașov se află în impas. Sper într-o rezolvare fericită a impasului, fiindcă acest tronson de autostradă va aduce beneficii enorme din punct de vedere economic județului nostru și chiar și celor învecinate!”.     (C.D.)

„Relațiile cu investitorii nu vizează interesul României”
Ion Diniță, liderul PC Brașov: „În ultimii 20 de ani guvernanții nu au demonstrat că doresc și că pot face în mod real ceva pentru țară. Eșecul acestei investiții vine să confirme acest lucru. Se pare că relațiile cu investitorii strategici nu vizează interesul României, ci alte lucruri, fiindcă doar se profită. Consider că a sosit timpul să ne preocupăm de aducerea unor investitori care să se țină de treabă și care să nu vizeze doar propriul câștig și în cuantum cât mai mare. Eu cred că Guvernul ar trebui să-și definească prioritățile și să treacă la treabă”. (C.D.)

„Nu este momentul să pierdem această investiție!”
Attila Kovacs, președintele UDMR Brașov: „Avem de-a face cu o mare pierdere în privința stopării lucrărilor la tronsonul de autostradă Brașov-Comarnic, deoarece traseul fluidiza traficul din și spre București. Apoi, din punct de vedere economic județul nostru nu avea decât de câștigat, mai ales că ar fi existat o corelație cu viitorul Aeroport. În perioada imediat următoare se impune căutarea unor soluții care să ducă la reluarea lucrărilor și la definitivarea proiectului. Nu este momentul să pierdem această investiție!”.
    (C.D.)

„Cât va fi Berceanu ministru, nu se va face”
Gheorghe Apostu, liderul BNS Brașov: „Pentru mine era o surpriză plăcută dacă se făcea măcar tronsonul acesta de autostradă. Dacă ne aducem bine aminte, în 2005 Radu Berceanu se lăuda că atât cât va fi el ministru, autostrada care să treacă prin Brașov se va face. De fapt, nu avea de gând să facă nimic.
Dacă din cele 22 de miliarde de euro împrumutate de la FMI se alocau 5-6 miliarde de euro pentru infrastructură, în câțiva ani se amortizau și se putea rambursa creditul fără probleme. Cât va fi Berceanu ministru al Transporturilor, nu se va face autostradă spre Brașov”.
     (L.J.)