RAT Brașov desființează abonamentele valabile pe una și două linii

Consilierii locali brașoveni au aprobat în ultima ședință de plen noul plan tarifar al RAT Brașov, valabil de la 1 ianuarie 2016. Principalele noutăți sunt eliminarea abonamentelor valabile pe una și două linii, dar și ieftinirea celui nominal valabil pe toate liniile.

 „Eliminarea abonamentelor lunare pe una și două linii de transport și adoptarea politicii abonamentului unic (valabil pe toate liniile) va contribui semnificativ la îmbunătățirea mobilității populației pe rețeaua de transport existentă”, au argumentat reprezentanții Regiei. Pe de altă parte, conducerea RAT a decis reducerea prețului abonamentului valabil pe toate liniile, care va costa 70 de lei, în loc de 126 de lei, rezultând o ieftinire cu 45%.

Cheltuieli mai mari pentru aproximativ 95.000 de brașoveni

Practic, prin aplicarea acestei măsuri, brașovenii care acum își achiziționează abonamente valabile pe o singură linie (care costă 55 de lei) nu vor mai avea  de ales și vor cheltui lunar, mai mult cu 15 lei. Anul acesta au fost vândute 97.772 de abonamente valabile pe o linie.

În schimb, cei care își cumpără acum abonamente valabile pe două linii (în valoare de 93 de lei) vor economisi lunar câte 13 lei.

     Această măsură este doar una dintre prevederile noului Plan Tarifar. Potrivit acestui plan, prețul unui abonament lunar nenominal pe toate liniile va scădea de la 180 la 105 lei, abonamentul anual valablil pe toate liniile se va ieftini, de la 980 la 700 lei, iar cele cu preț redus pentru elevi, studenți și donatori de sânge vor costa 35 de lei/lună, fără nici o limitare în privința numărului de călători.

Tot de la începutul anului viitor, va fi introdus un nou tip de abonament pentru toate liniile, plus Linia 20, la prețul de 150 de lei/lună.

În schimb, prețul unei călătorii pe bază de bilet (valabil 50 de minute) rămâne neschimbat, respectiv 2 lei.

 Directorul general al RAT Brașov, Cristian Radu a precizat că „propunerea înaintată Consiliului Local s-a fundamentat atât pe analize economico-finaciare și monitorizări ale fluxurilor de călători, cât și pe o observare atentă a tendințelor din domeniul politicii tarifare practicate în mai multe orașe din țară comparabile cu Brașovul. Această măsură, precum și introducerea valabilității biletului de 50 de minute contribuie decisiv în ceea ce privește creșterea mobilității populației pe rețeaua de transport public urban existentă”.