Drumul judetean spre Racos intra, in sfarsit, in reparatii

Dupa ani de asteptare, locuitorii din Racos vor putea sa circule in conditii civilizate prin localitate, drumul urmand sa fie asfaltat. Reamintim ca artera de circulatie fiind in prezent distrusa de traficul greu ce trece prin comuna de la carierele de piatra din zona. Deoarece localnicii s-au saturat sa asiste neputinciosi cum locuintele li se transforma in ruine din cauza trepidatiilor produse la trecerea camioanelor de 60 de tone, la inceputul verii ei au blocat intrarea in comuna pentru masinile de mare tonaj. Acest demers radical a „trezit” autoritatile, care pana atunci pareau ca ignora problema si s-a stabilit ca drumul din comuna sa fie refacut, iar traseul masinilor sa fie deviat pe o ruta ocolitoare. In pofida promisiunilor facute din vara, bariera a fost demontata fara ca drumul sa fie reconditionat, motivul invocat fiind reticenta celor 12 firme care exploateaza carierele de a plati reparatiile. Dupa luni de tergiversari, timp in care ar fi trebuit efectuate lucrarile, vicepresedintele Consiliului Judetean Brasov, Marian Rasaliu, a anuntat ca la inceputul acestei luni va fi blocat traficul de mare tonaj prin Racos. Nici aceasta veste nu i-a facut mai flexibili pe reprezentantii firmelor, care au sustinut ca pretul lucrarilor este mult prea ridicat pentru a fi acoperit integral doar de ei.

Reparatiile vizeaza intr-o prima faza doar 3,5 km de drum
Potrivit afirmatiilor vicepresedintelui CJ Brasov, o singura firma a trecut la lucru si a pietruit drumul de acces spre cariera: „Din acest motiv am amanat blocarea traficului, pentru ca ar fi fost incorect sa blocam activitatea acestei societati comerciale. In urma negocierilor cu agentii economici din zona am stabilit ca imediat ce se indreapta vreme sa trecem la repararea portiunii de drum de pe raza localitatii, respectiv pe o lungime de 3,1 km. Costurile reabilitarii vor fi de 1,5 miliarde de lei si vor fi acoperite partial de CJ si de firme, ultimele urmand sa contribuie cu materialele de constructie”. Reparatiile vor dura, conform afirmatiilor lui Rasaliu, doar trei-patru zile, urmand sa se acopere gropile si sa se aplice un tratament dublu carosabilului, care este cotat ca fiind mediu rezistent. La finalizarea lucrarilor la intrarile in localitate vor fi montate cantare care vor stabili tonajul masinilor, iar in functie de acesta transportatorii vor plati o taxa ce va fi folosita pentru intretinerea drumului. „Oricum, masurile vor fi aplicate din primavara, fiindca pe durata iernii carierele isi inceteaza activitatea”, a adaugat Rasaliu. (M.P.)