BRAŞOV. Se reiau lucrările la Pasajul Fartec

Ieri a fost semnat contractul pentru continuarea lucrărilor de reparaţii capitale la vechiul Pasaj Fartec de pe B-dul Griviţei. Amintim că aceste lucrări au fost demarate cu trei ani în urmă, dar au fost oprite anul trecut din cauza faptului că s-a constatat, în timpul derulării acestora, că sunt necesare intervenţii mai complexe la infrastructura pasajului.

„Marţi am semnat contractul ce vizează finalizarea proiectării şi execuţiei de lucrări de reparaţii capitale la vechiul pasaj Fartec. Din păcate, am fost nevoiţi să blocăm această investiţie deoarece am constatat că în ceea ce priveşte consolidarea anumitor elemente ale infrastructurii pasajului sunt necesare lucrări mai complexe decât cele prevăzute iniţial. Acum, după ce avem şi noile soluţii de consolidare, urmează ca acele firmele din cadrul asocierii care a câştigat licitaţia, să demareze cât mai repede proiectarea şi execuţia, astfel încât să se reia circulaţia cât mai repede pe acest pasaj. Chiar dacă durata lucrărilor s-a prelungit mai mult decât era estimat, această soluţie de consolidare a rămas cea mai bună variantă, inclusiv ca timp, pentru reluarea circulaţiei pe pasaj”, a spus Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, după semnarea contractului.

Cei care vor realiza lucrările despre care vorbim acum sunt: Asocierea S.C. Recon SA, ca lider asociere şi S.C. Prinfo SRL, ca asociat. Valoarea contractului se ridică la circa 9,2 milioane de lei, fără TVA, costuri suportate de la bugetul local. După cum au agreat părţile, termenul de execuţie se vor încheia  peste 14 luni.   

Potrivit datelor trecute în caietul de sarcini, lungimea totală a pasajului este de 249.25 m, cu 16 travei, iar lăţimea totală este de 12.20 m, din care 7.80 m parte carosabilă şi 2×1.95 m trotuare.

Printe altele, lucrări ce se vor executa la infrastructură constau în execuţia minipiloţilor şi consolidarea fundaţiei pilei P6, execuţia blocurilor antideraiere la pilele P6, P7, cămăşuirea stâlpilor pilelor P5 şi P6, cămăşuirea riglelor, executia dispozitivelor antiseismice şi înlocuirea reazemelor metalice din otel cu aparate din neopren, la  pilele P1…P15 si ambele culei, refacerea umpluturilor la toate infrastructurile neacoperite, evacuarea pământului în exces, refacerea zonelor verzi afectate de execuţia lucrărilor, lucrări de consolidare/ refacere/ protecţie  prin pereere a sferturile de con, cel puțin sub pasaj şi refacerea rampelor de acces pe suprafeţele afectate de lucrări. 

Lucrările care se vor executa la suprastructura sunt: finalizarea operaţiunilor de demolare a plăcii de suprabetonare, execuția repararării celor 98 de grinzi pe baza proiectului de reparare a grinzilor, refacerea şi consolidarea antretoazelor, continuizarea tablierului pe reazeme şi refacerea plăcii de suprabetonare.