BRAȘOV. Mișcarea Populară nu agreează măsurile municipalității cu privire la măsurile luate la trecerile de pietoni

Problema trecerilor de pietoni, în apropierea cărora s-au montat recent limitatoare de viteză, cele mai multe fără semafoare cu temporizator și fără a fi adaptate pentru persoanele cu dizabilități, îi nemulțumește pe cei din Mișcarea Populară, filiala Brașov. Astfel, membrii organizației solicită municipalității să prezinte costurile acestor sisteme, pe baza cărora s-ar putea face o analiză corectă.

„Municipalitatea a propus desființarea unor treceri de pietoni din Brașov, fără să se țină cont că acestea sunt cunoscute și folosite de cetățeni de ani buni. Nu este o soluție corectă. Dăm exemplul trecerii de pietoni de pe Calea București, unde, într-adevăr, s-a produs recent o tragedie, dar desființarea ei ar putea duce la creșterea numărului de accidente în acel loc, pentru că oamenii tot vor traversa strada acolo, pentru că așa sunt obișnuiți. Există și o petiție care se declară împotriva desființării acesteia”, a precizat liderul formațiunii politice din Brașov, Mihai Costel (foto), în conferința de presă susținută azi la sediul partidului.

Sursa citată a avut reclamații și cu privire la montarea limitatoarelor de viteză. Mihai Costel a declarat că nici împânzirea orașului cu astfel de sisteme nu ar fi o soluție corectă din punct de vedere tehnic: „Participanții la trafic reduc, într-adevăr, viteza, însă cei mai mulți șoferi sunt nemulțumiți, pentru că aceste limitatoare de viteză duc la deteriorarea mașinilor. O altă problemă este legată de mașinile de intervenție, ale pompierilor și ale Ambulanței, care ajung mai greu acolo unde sunt solicitați de urgență. Conducătorii auto de pe aceste autospeciale sunt nevoiți să încetinească în multe locuri, având în vedere că trecerile de pietoni pe traseele lor sunt numeroase”.

Ca urmare, în numele partidului pe care îl reprezintă, Mihai Costel solicită Primăriei Brașov să facă publică lista de achiziții la acest capitol inclus în resistematizarea zonelor rutiere din municipiul Brașov: „Vrem să aflăm tot ce a însemnat din punct de vedere al costurilor achiziționarea și montarea acestor limitatoare de viteză și, totodată, să vedem ce ar fi însemnat instalarea semafoarelor cu termporizatoare care, în opinia noastră, ar fi fost o soluție mult mai bună pentru fluidizarea traficului. Bugetul municipiului permite achiziția de semafoare conform standardelor. Pe de altă parte, și persoanele cu dizabilități trebuie ajutate. Din cele peste 300 de treceri de pietoni din oraș, doar două au semnalizare acustică pentru ei”.