BRAȘOV. Credeți că este realizabil aeroportul? Ce au răspuns politicienii brașoveni!

Pista Aeroportului Internațional Brașov Ghimbav a fost inaugurată oficial pe data de 3 octombrie 2014, după care întreg proiectul a fost oprit, intrând în conservare. În decembrie 2016, când actualul președinte al Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a anunțat că în mandatul său va fi finalizat acest obiectiv, cei mai mulți cetățeni, inclusiv din rândul politicienilor, s-au arătat neîncrezători. Dar, în vara anului 2018, lucrările la aeroport au fost reluate. Printre cei care au susținut, totuși, cu perseverență acest proiect au fost și reprezentanții Consiliului Județean Covasna. Cât privește finanțarea, la început s-a făcut prin alocare din bugetul propriu al județului Brașov, apoi cu împrumut de la bancă și cu speranța că Guvernul va susține ulterior această investiție, întrucât anul trecut nu s-a alocat nici un ban de la bugetul de stat în acest sens. Doar în bugetul pe anul 2019 au fost cuprinse sume de 10, respectiv 13 milioane de lei, în urma amendamentului depus la proiectul de buget de parlamentarii UDMR (cu 10 milioane de lei care vor ajunge la Covasna, cu dedicație pentru acest aeroport), iar 13 milioane de lei în baza amendamentului depus de parlamentarii PSD de Brașov (care au solicitat inițial 15 milioane de lei). În total, 23 de milioane de lei vor fi alocați în acest an de la bugetul de stat pentru Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav. Atât amendamentul parlamentarilor liberali din Brașov la acest capitol, care au solicitat alocarea a peste 358 de milioane de lei, cât și al celor de la USR Brașov, cu 70 de milioane de lei, au fost respinse.

Acesta este un foarte scurt istoric al acestui obiectiv, pe care l-am prezentat și câtorva brașoveni, mai cu seamă politicieni, pentru a le afla părerea despre toată această situație.    

„Credeți că este realizabil acest obiectiv? Cum ați privit lucrurile cu doi ani în urmă, atunci când aeroportul părea tratat doar ca un subiect de campanie electorală?” sunt întrebările la care aceștia au fost rugați să răspundă.

„Vorbim despre singura alocare bugetară din partea unui guvern”

Marian Rasaliu, prefectul județului Brașov: „Trebuie să amintesc încă de la început că, în privința acestui obiectiv, vorbim despre singura alocare bugetară din partea unui guvern, semn că importanța aeroportului din județul Brașov este conștientizată acum mai mult ca oricând. Din acest motiv, actualul guvern a alocat suma respectivă, chestiune cu care alte administrații naționale nu se pot lăuda. Noi, la nivelul Instituției Prefectului din județul Brașov, am susținut și vom susține în continuare, iar acțiunile noastre reflectă acest aspect, construcția acestui aeroport, pe care sperăm să-l vedem finalizat cât mai repede cu putință. Județul Brașov se va dezvolta doar implicându-ne activ în proiectele mari de infrastructură: aeroport, spital și autostradă. În ceea ce mă privește, întotdeauna am crezut în acest proiect al aeroportului. El a pornit pe o idee bună, din păcate s-a transformat într-o armă electorală, dar acum, prin consens politic, avem obligația să dăm cetățenilor, nu numai din Brașov, ci din întreaga țară, dreptul la transport facil, care inevitabil va conduce și la îmbunătățirea calității vieții tuturor”.

„Aeroportul este al tuturor brașovenilor” 

Adrian Veștea, președintele CJ Brașov și președintele PNL Brașov: „Da, cred că până la finalul anului 2020 Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav va fi funcțional, va avea infrastructura finalizată și va fi certificat. Într-adevăr, acum doi ani părea imposibil să facem ceva, dar cu toate astea, am făcut mulți pași importanți înainte. I-am făcut cu greu, cu multă muncă și cu o echipă de profesioniști în spate. Mă bucură fiecare intervenție în sprijinul acestui obiectiv, iar această alocare bugetară, prin intermediul autorităților din județul Covasna, iar mai apoi a parlamentarilor PSD din Brașov dovedește că acest obiectiv poate fi sprijinit de Guvern, dacă se dorește. Îmi doresc ca fiecare factor de decizie să înțeleagă că acest aeroport este vital pentru dezvoltarea județului nostru, dar și al regiunii și că acesta nu este Aeroportul lui Adrian Veștea sau al PNL, ci este al nostru, al tuturor brașovenilor”.

„Brașovul trebuie să devină un lider regional”

George Scripcaru, primarul municipiului Brașov: „Întotdeauna am crezut că acest aeroport este realizabil, dar are nevoie de un parcurs bine stabilit din punct de vedere procedural, bine conturat și dimensionat, cu toate datele tehnico-economice clare. Trebuie să gândim pozitiv, pentru că de noi toți depinde ca acest obiectiv, ca și altele la nivelul Brașovului, iar aici mă refer și la spitalul regional, să se concretizeze și să devină instrumente de dezvoltare în beneficiul cetățenilor. Primăria Brașov nu a stat departe de acest proiect, iar aici amintesc și de acea întâlnire de acum doi ani, la ADR Centru, când am convenit ca toată documentaţia să fie prezentată Ministerului Transporturilor pentru ca aeroportul să fie inclus în Master Planul de Transport. Cred că acest obiectiv va avea un impact regional foarte mare. Brașovul trebuie să devină un lider regional, iar asta nu se poate face decât prin dezvoltarea infrastructurii”.

„Până acum, nici un alt Guvern nu a finanțat aeroportul”

Marius Dunca, senator și președintele PSD Brașov: „Am să vă spun cum nu l-am privit: ca pe un subiect electoral. Vă rog să vă amintiți că la alegerile parlamentare, candidații PSD nu au abordat subiectul în campanie. Tocmai pentru că oamenii sunt sătui de promisiuni, iar cea cu aeroportul, așa cum ați remarcat, trena, deja, de ani buni. Aeroportul este unul dintre obiectivele necesare zonei noastre. Dincolo de studiile de orice fel, dincolo de impactul economic pentru regiune, aeroportul este o dorință a brașovenilor. Ei sunt cei care ne întreabă dacă vom avea aeroport la Brașov. Iar noi le-am răspuns că da. Lucrurile care nu se văd, și nici nu este neapărată nevoie să se vadă, constau în sprijinul, uneori discret, acordat autorităților județene pentru a face pașii necesari atingerii acestui obiectiv. Sunt lucruri aparent mărunte, dar care contează, discuții cu autoritățile din domeniu, cu oameni avizați, etc. Este o realizare importantă pentru aeroport finanțarea acordată de Guvern în anul 2019. Avem aici o comparație care poate fi făcută ușor. Până acum, nici un alt guvern, indiferent de culoarea politică, nu a finanțat acest obiectiv de investiții. Niciodată nu au fost prevăzute fonduri, nici măcar un leu. Cu toate astea, de o parte avem parlamentarii PNL care nu știu, sau se fac că nu știu că nu are rost să ceri toți banii necesari construcției aeroportului, de vreme ce nu ai, efectiv, cum să îi cheltuiești într-un singur an. De cealaltă parte sunt parlamentarii PSD, care, împreună cu cei ai UDMR, au obținut 23 de milioane de lei. Este o sumă importantă, chiar dacă, cei care nu au adus vreodată un leu pentru acest aeroport, declară că e mărunțiș. Din păcate, alții sunt cei care folosesc aeroportul ca pe un subiect de campanie și cred că dacă fac gălăgie îi vor păcăli pe brașoveni. Eu, împreună cu echipa pe care o reprezint, sunt încrezător că prin muncă vom reuși să construim tot ce ne dorim pentru Brașov”.

„Aceeași certitudine”

Gabriel Andronache, deputat PNL Brașov: „Și în urmă cu doi ani aveam și acum am aceeași certitudine, că aeroportul va fi realizat și dat în funcțiune curând. Am depus toate eforturile posibile din perspectivă constituțională pentru a-i determina pe cei din majoritatea guvernamentală să sprijine prin alocarea de fonduri realizarea acestei investiții. Este posibil ca determinarea noastră în susținerea obiectivului să-i fi obligat pentru prima dată să aloce prin bugetul de stat pentru 2019 o sumă, relativ mică, pentru investiția Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Această alocare de fonduri este însă umbrită de inepția bugetară a Guvernului care a transferat aproape toate cheltuielile de asistență socială în sarcina Consiliului Județean Brașov, ceea ce pune sub semnul întrebării capacitatea financiară a entității administrative județene de continuare a investițiilor aflate în derulare. Am convingerea că Adrian Veștea împreună cu echipa de la CJ Brașov va reuși să identifice soluția pentru continuarea și finalizarea aeroportului conform așteptărilor tuturor brașovenilor.”

„Primii câștigați vor fi cetățenii”

Florin Orțan, senator PSD Brașov: „Aeroportul este realizabil, categoric, pentru că cetățenii îl doresc. Ca atare, în urmă cu o săptămână, forul de conducere al PSD, Comitetul Executiv, a votat în unanimitate o propunere. Parlamentarii social-democrați au fost mandatați să depună un amendament la proiectul de Lege a bugetului, iar în acest fel să ceară bani pentru aeroport, în colaborare cu UDMR. Acțiunea indicată de CEx era una prin care se făcea o schimbare. Nu pot aprecia ca alții, dacă suma obținută este mare sau mică, dar nu este zero, cum a fost de la toate guvernele de până acum și prin toți parlamentarii, inclusiv cei gureși de la PNL. Dar, prin mandat de la CEx au fost aduși bani pentru un obiectiv asumat de administrația liberală a județului, care îl va exploata politic. De ce ar face PSD ceva de care să profite adversarii politici? Pentru că primii câștigați vor fi cetățenii, care nu țin cont de culoarea politică. Iar ei sunt cei care contează.”

„Este absolut vital”

Tudor Benga, deputat USR Brașov: „Bineînțeles că este realizabil, am spus asta tot timpul. Nu este doar realizabil, este absolut vital pentru dezvoltarea pe termen lung a Brașovului. Zic asta de ani de zile, am zis-o de cu mult timp înainte de a intra in politică și am și făcut tot ceea ce mi-a stat mie în putință ca deputat pentru a ajuta la finalizarea lui cât mai eficientă și mai grabnică”.

„Poate fi realizat câtă vreme se lucrează în echipă”

Roxana Mînzatu, deputat PSD Brașov: „Brașovenii cred în necesitatea acestui obiectiv, cu toate beneficiile pe care le poate aduce regiunii noastre. El poate fi realizat câtă vreme se lucrează în echipă, pentru că proiectul nu de lipsa de fonduri a fost permanent sabotat, ci de bătălia orgoliilor. Dacă faceți o retrospectivă cu tot ce înseamnă această investiție veți vedea că încă de la început, toată echipa PSD, consilieri județeni și parlamentari, a susținut deciziile Consiliului Județean, chiar fiind în opoziție. Vreau să subliniez faptul că până astăzi, nici un guvern, niciodată (adică din 2004, de la primele discuții și până astăzi) nu a alocat bani aeroportului. Și nevoile erau aceleași, planurile erau aceleași, dorințele brașovenilor erau aceleași. Pentru prima dată, acum, în 2019, Guvernul României, prin amendamentul negociat și susținut de parlamentarii PSD și UDMR, va susține financiar cheltuielile cu aeroportul, care, cred eu, a ajuns la nivelul de maturitate și bonitate care să permită finanțare guvernamentală. Vorbind de bugetul de stat pentru anul 2019 în care am reușit să includem suma de 23 milioane lei, ne raportăm la la cheltuielile care vor fi facturate în 2019 de administrația județeană pentru aeroport. Am fundamentat amendamentul raportându-ne și la valoarea contractului semnat de Consiliul Județean în luna ianuarie 2019 pentru proiectare (3 luni) și execuție (9 luni) pentru 9 obiecte, componente ale viitorului aeroport (printre acestea fiind: porți acces, clădire energetică, clădire pompieri, parcare, etc). Acest contract costă 34 de milioane de lei și va, fi probabil executat și plătit în mare parte anul acesta. Iată că din această sumă, 23 de milioane lei vor fi primiți de la Guvern. Eu cred că suma obținută ajută administrația brașoveană. Alocarea este, dincolo de toate, un semnal pozitiv al administrației centrale, un mare pas înainte pe care proiectul îl face în acest an, un precedent care ne va permite să continuăm să luptăm să obținem fonduri pe măsură ce investiția pogresează și noi contracte vor intra în plată. Am refuzat politizarea acestui subiect, atât în campania din 2016 cât și acum, pe parcursul acestor săptămâni în care am făcut demersuri în Parlament pentru adoptarea amendamentelor prin care am primit fonduri. Sigur, însă, m-a uimit atitudinea unor politicieni brașoveni care au vrut, prin orice mijloace, să folosească Aeroportul în scop electoral. De la a propune amendamente prin care solicită sume nerealiste și nefundamentate pentru stadiul proiectului, până la a spune că de fapt Guvernul nu dă deloc bani sau că cele 23 de milioane de lei sunt un bacșiș. Eu și colegii mei din PSD vom continua să sprijinim proiectul necesar și dorit de brașoveni, covăsneni, oaspeți ai zonei noastre. Vom continua să ne implicăm pentru a convinge instituțiile europene că proiectul aeroportului Brașov-Ghimbav se califică pentru finanțare europeană din exercițiul financiar actual. Asta înseamnă că județul Brașov să ajungă să primească înapoi cel puțin o parte din banii care au fost și vor fi investiți în acest proiect.”

„S-au spus foarte multe neadevăruri”

Daniel Zamfir, deputat ALDE Brașov: „Aș vrea să lămurim lucrurile în legătură cu această finanțare pentru că s-au spus foarte multe neadevăruri. Este prima dată când acest obiectiv primește finanțare de la Guvern, asta pentru ca așa a dorit în primul rând Coaliția PSD-ALDE. Dincolo de penibilul situației în care s-au pus parlamentarii PNL- amendamemtele lor au depășit de vreo trei ori PIB-ul României – am văzut că până și USR se bate cu pumnul în piept că datorită lor Guvernul a alocat bani pentru aeroport. E o goană nebună să arate oamenilor cât de mult se zbat ei pentru brașoveni. Repet, să fie clar pentru toată lumea, este un obiectiv care trebuie realizat și pentru care Coaliția PSD-ALDE a alocat bani, și mai cred că unii stau prea mult prin presă și vorbesc de aeroport. Se pare ca unii sunt mai interesați de imagine în loc să gestioneze eficient proiectul” 

„Acum s-au găsit pârghiile necesare derulării proiectului”

Laura Bratosin, președinte org. mun. ALDE Brașov: „Despre Aeroportul Brașov s-au scris și s-au spus multe de-a lungul acestor ani. În ultima perioadă însă, acest proiect s-a apropiat tot mai mult de faza de realizare, întrucât, cred eu, s-au găsit pârghiile necesare derulării lui și s-au găsit oamenii potriviți. Spun acest lucru, deopotrivă pentru factorul administrativ – Consiliul Judetean și factorul guvernamental – Guvernul României și cel legislative – majoritatea politică PSD- ALDE-UDMR. În ceea ce privește realizarea proiectului, cred că acesta se va finaliza, dacă toți, dar toți decidenții politici, vor înțelege că nu este un „moft” local ci o necesitate pentru comunitate și nu intră în competiție cu Sibiu sau Tg. Mureș. Am observant săptămâna trecută că este mult mai important pentru unii politiceni cine face o propunere, în detrimentul propunerii în sine. Așadar, îmi doresc să văd acest proiect finalizat, pentru dezvolarea Brașovului și pentru creșterea calității vieții brașovenilor, acum mai mult decât cu doi ani în urmă, indiferent cine taie panglica.”