[ViDEO] UPDATE BRAŞOV. Autobuzele RATBV, reparate şi cu… foehnul
Aşa cum v-am informat, gerul ţine închise şi mâine unităţile de învăţământ preuniversitar (grădiniţe, şcoli gimnaziale şi licee). De fapt, temperaturile extrem de scăzute au tras „pe dreapta” o treime dintre mijloacele RATBV SA, astfel că societatea nu ar fi putut asigura transportul în comun în municipiul Braşov la nivelul fluxului de călători dintr-o zi lucrătoare. Totuşi, de mâine ieşim de sub atenţionarea de tip cod portocaliu pentru ger persistent, dar temperaturile cresc cu doar câteva grade şi sunt aşteptate ninsori.
Comitetul Judeţean pentru Situații de Urgență s-a întrunit din nou în această dimineață pentru a analiza problemele cu care se confruntă Brașovul în condiţiile în care termometrele au arătat la Braşov minus 27,2 grade Celsius. Cea mai mare problemă este aceea a asigurării transportului în comun, ținând cont că multe dintre mijloacele de transport au cedat, ca urmare a apariților defecțiunilor. Astfel, în urma discuțiilor s-a luat decizia ca și în ziua de miercuri să fie suspendate cursurile în toate unitățile de învățământ. „Am analizat toate aspectele relevante și am hotărât în unanimitate ca și miercuri să suspendăm activitățile școlare în toate unitățile de învățământ preuniversitar. Cauza nu sunt doar temperaturile scăzute. Astăzi ne-am confruntat cu o mare problemă. 41 de mijloace de transport ale RATBV au avut defecte tehnice și riscăm și mâine riscăm să fie la fel. Nu ne putem juca cu sănătatea copiilor, dar nu am vrut să ne hazardăm să suspendăm pe toată săptămâna. Inspectoratul Școlar va anunța toate cadrele didactice, astfel ca mesajul să ajungă la părinți”, a precizat prefectul Ciprian Băncilă (video 1).
Deşi second-hand, zece autobuze fac faţă
Conducerea RATBV susține că problemele în asigurarea transportului în comun apar ca urmare a faptului că autobuzele și troleibuzele sunt destul de vechi. „În fiecare an, se întâmplă astfel de probleme la temperaturi extreme. Trebuie ținut cont că parcul este deja vechi, mașinile sunt din 2006, iar căderile din punct de vedere tehnic sunt tot mai multe și mașinile nu mai fac față în condiții extreme. Nu-i vorba de mentenanță, de mobilizarea oamenilor. Azi dimineață, la – 28 de grade în curțile garajelor noastre, mașinile au pornit, dar din cauza oboselii tehnice au trebuit retrase pe parcurs. Cedează sistemele de aer, cele de încălzire. Am mobilizat toată forța umană, dar riscul este foarte mare ca și mâine dimineață să fie minusuri pe trasee, ceea ce înseamnă timpi de așteptare mai mari, nemulțumiri”, a explicat Mircea Cenan (video 2), director tehnic al RATBV SA. Acesta a precizat că se încearcă remedierea defecțiunilor cât mai repede, lucrându-se chiar și cu feonul, pentru a se dezgheța anumite echipamente ale autobuzelor și troleibuzelor. „Lucrăm și cu foehnul şi cu altă aparatură, ca să încălzim conductele. Problema este că şi la garaj stau tot în frig mijloacele de transport, în ateliere este la fel, aşa că problemele sunt greu de remediat. Liniile cele mai afectate sunt 5, 6 şi 17, pe care circulă de obicei cele mai multe autobuze”, a mai spus directorul tehnic al RATBV SA. În ceea ce priveşte temperaturile din interiorul autobuzelor şi al troleibuzelor, Cenan spune că acest lucru se datorează tot vechimii parcului auto şi sistemelor de care dispun acestea. El a precizat că doar autobuzele nou aduse, Mercedes-Benz Citaro (foto), aflate într-o stare tehnică bună, fac faţă fără probleme.
Citiţi şi:
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
