Val de reacții după anunțul primarului George Scripcaru despre reconfigurarea a patru intersecții. Brașovenii reclamă „calvarul” din Tractorul – Sânpetru și podul de la CET
Administrația locală a demarat lucrări de reconfigurare a traficului în patru puncte strategice din Brașov, însă anunțul edilului George Scripcaru a stârnit o dezbatere aprinsă pe contul său de Facebook. Sute de locuitori din zonele afectate consideră că prioritățile reale ale orașului sunt altele, indicând blocajele zilnice spre Sânpetru și întârzierile de pe șantierele de infrastructură rutieră.
Primarul George Scripcaru a anunțat începerea lucrărilor de reconfigurare a patru intersecții din oraș, măsuri menite – potrivit Municipalității – să reducă riscul de accidente și să fluidizeze traficul în zonele problematice.
Măsurile anunțate de Primărie:
- Calea Feldioarei (intrarea în Stupini) – debutul lucrărilor pe teren.
- Strada Zizinului (accesul spre Carfil) – reconfigurare în zona industrială/comercială.
- Bulevardul Saturn – Strada Neptun (zona Micșunica).
- Calea Făgărașului – Șoseaua Cristianului – unde va fi facilitat și accesul către viitorul Park&Ride Bartolomeu.Vezi şi un filmuleţ în acest sens – AICI.
Ce spun brașovenii: „Cel mai mare blocaj este spre Sânpetru”
Deși multe inițiative sunt salutate de cetățeni pentru impactul asupra siguranței circulaţiei, secțiunea de comentarii a postării primarului s-a transformat rapid într-un spațiu de propuneri rutiere venit direct din experiența zilnică a șoferilor și călătorilor din transportul public.
Principalul punct nevralgic adus în discuție este coridorul Tractorul – Rulmentul – Sânpetru, considerat de mulți brașoveni ca fiind o urgență absolută.
„Cel mai mare blocaj din Brașov este pe 13 Decembrie spre Sânpetru… Cozi interminabile, zeci de autobuze cu întârzieri de zeci de minute”, a reclamat un locuitor din cartierul Tractorul.
Alți cetățeni au solicitat măsuri concrete în zona Rulmentul: semaforizarea sensurilor giratorii existente sau crearea de noi noduri rutiere de legătură (ex. ieșire din Tractorul în Bulevardul Griviței sau legătură directă spre Ocolitoarea Brașovului).
Problemele de infrastructură trenante: Podul CET și podul de la Stabilus
O altă categorie de reacții vizează proiectele de infrastructură rutieră de amploare care înregistrează întârzieri sau generează disconfort major de lungă durată:
- Podul de la CET: Brașovenii solicită clarificări legate de stadiul lucrărilor și termenul de finalizare, criticând lipsa de comunicare publică pe acest subiect.
- Podul de la Stabilus: Șoferii reclamă prelungirea nejustificată a lucrărilor și cer urgentarea redeschiderii traficului.
- Probleme locale de siguranță rutieră: Trecerea de pietoni la Mondotrans, intersecția străzilor Traian și Lunii (unde cetățenii semnalează accidente frecvente) sau accesul în cartierul Triaj.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
