ȘAH LA TÂMPA – George Copos amenință cu închiderea telecabinei și a Restaurantului Panoramic din Brașov: „Am investit 21 de milioane de euro!”
Conflictul dintre Grupul Ana Holding și comunitatea locală a atins cote alarmante. După ce accesul auto pe drumul de aprovizionare de pe Tâmpa a fost blocat cu barieră și lacăt, omul de afaceri George Copos reacționează dur: ori primește acces pentru mașini în aria protejată, ori trage obloanele celei mai mari investiții turistice recente din oraș.
Muntele Tâmpa, simbolul Brașovului, a devenit câmp de luptă între „betoanele” investițiilor de milioane și legislația strictă a ariilor protejate. După ce a finalizat renovarea Restaurantului Panoramic și a telecabinei, o investiție record de 21 de milioane de euro, George Copos se vede blocat de o barieră pusă de Garda Forestieră pe drumul ce urcă din Răcădău.
„Închidem totul și am terminat”
Într-un dialog tăios, Copos a lăsat să se înțeleagă că nu este dispus la niciun compromis care ar presupune transportul deșeurilor cu telecabina. Acesta susține că drumul respectiv este unul de șantier, vital pentru funcționarea obiectivelor sale.
„V-ați urca într-o telecabină cu care am dus gunoiul? Spuneți-mi! E total incorect. Închidem totul și cu asta am terminat. Dacă închidem, nu mai plătim impozite, nu mai ținem 100 de angajați, nu se mai bucură lumea de investiție”, a declarat George Copos pentru HotNews.
Garda Forestieră: „Este pădure, nu bulevard”
De cealaltă parte, autoritățile de mediu rămân ferme. George Gârbacea, șeful Gărzii Forestiere Naționale, a explicat faptul că drumul respectiv este, în acte, un traseu turistic aflat în situl Natura 2000. Conform regulamentului ariilor protejate, accesul motorizat este interzis, cu excepția situațiilor de urgență (Salvamont, Pompieri, Ambulanță).
Garda Forestieră acuză Grupul Ana că a „abuzat” de permisiunea de a urca mașini în perioada șantierului, continuând aprovizionarea auto și după finalizarea lucrărilor, fapt ce a dus la revolta brașovenilor.
Brașovul, împărțit în două
În timp ce peste 3.200 de oameni au semnat deja o petiție inițiată de Declic prin care cer „Fără mașini pe Tâmpa”, Primăria Brașov pare să caute o cale de mijloc. Deși Municipalitatea recunoaște valoarea turistică a investiției, decizia finală stă în mâinile Agenției Naționale pentru Arii Protejate.
Localnicii care folosesc zilnic drumul pentru drumeții sau jogging se plâng de praful și zgomotul mașinilor mari de gunoi, în timp ce investitorul consideră că beneficiile economice pentru oraș ar trebui să cântărească mai mult decât „părerile a trei-cinci oameni”.
Rămâne de văzut dacă simbolul Brașovului va rămâne o zonă de liniște deplină sau dacă presiunea economică va forța o modificare a statutului ariilor protejate pentru a permite „civilizația” motorizată pe vârful muntelui.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
