Norul de cenușă ar putea provoca o nouă criză în Europa

De la companiile aeriene la producătorii de fructe, toate aspectele economiei europene au fost afectate de norul de cenușă vulcanică venit din Islanda.

Aproximativ 63.000 de zboruri au fost anulate, după erupția de pe 14 aprilie a vulcanului Eyjafjallajokull, obligând aeroporturile din Dublin până în Moscova să se închidă.
Din cauza norului, companiile aeriene pierd în jur de 200 de milioane de dolari pe zi, potrivit unei estimări IATA (Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni). În România, de exemplu, Tarom pierde 1,1 milioane de euro pe zi, fiind afectați 15.600 de pasageri. În total, industria aeronautică din România ar putea avea pierderi de 20 de milioane de euro în cele trei zile în care traficul a fost suspendat. Aeroportul Otopeni, cel mai mare din țară, a avut pierderi de 400.000 de euro, acestea ridicându-se la șapte milioane de euro la nivel național. De asemenea, luând în calcul cota de piață a Tarom, și celelalte companii aeriene care operează pe piața românească ar putea avea pierderi estimate la șapte milioane de euro, doar în weekend.

Care sunt pagubele?
Duminică au fost efectuate doar 4.000 din cele 24.000 de zboruri planificate în Europa, potrivit Eurocontrol, agenția de siguranță aeriană. „Cu 313 aeroporturi paralizate în acest moment, impactul este, deja, mai grav decât la 11 septmebrie”, a declarat Olivier Jankovec, director general al asociației aeroporturilor, ACI Europe. „Peste 6,8 milioane de pasageri au fost afectați până acum, iar aeroporturile europene au pierdut 136 de milioane de euro. Deși siguranța rămâne prioritatea incontestabilă, trebuie luată în considerare și modificarea restricțiilor”, a adăugat acesta.
Pe lângă pierderile suferite de companiile aeriene în sine, trebuie luate în considerare și pierderile înregistrate de companiile producătoare, a căror distribuție a fost grav afectată. În prezent, aproximativ 40% din totalul produselor, după valoare, sunt transportate pe cale aeriană, deși, ca volum, se face pe apă sau terestru.
Deocamdată, economiștii nu și-au schimbat estimările pentru creșterea economică din Europa, sperând într-o reluare a traficului normal în această săptămână. Însă, având în vedere că geologii nu au cum să prevadă evoluția situației vulcanului din Islanda, în cel mai rău caz, norii de cenușă ar putea afecta traficul aerian din Europa pentru câteva luni, ceea ce ar duce la o scădere economică de 1 – 2%. Luând în considerare faptul că, și așa, creșterea economică europeană era estimată la numai 1 – 1,5% în 2010, este posibil să avem o stagnare economică, dacă nu chiar o nouă cădere în recesiune, potrivit analiștilor de la Reuters.