În lipsa de autostrăzi, vom ajunge să circulăm cu 4 kilometri la oră

Calculele făcute de specialiști arată că România trebuie să construiască în următorii 15 ani cel puțin 80 de kilometri de autostradă pe an, altfel nu vom mai avea pe unde circula.
Astfel, specialiștii estimează că dacă nu vom construi încă cel puțin 1.200 de kilometri de autostradă se va ajunge la situația în care pe câteva mii de kilometri de drumuri naționale, din totalul de 16.000 de kilometri, capacitatea de circulație va fi depășită de două ori. Pentru a ajunge la aceste rezultate, experții au realizat prognoze de trafic atât în ipoteza construirii autostrăzilor, cât și în absența acestora.  Calculele se fac cu programe specializate în care sunt introduși mai mulți indicatori, precum evoluția PIB, a indicelui de motorizare, a populației, ocuparea forței de muncă etc. Întregul teritoriu național se împarte în câteva sute de regiuni, iar prognozele se fac pe fiecare regiune în parte.
În condițiile în care nu se vor construi autostrăzi, perspectivele pentru 2025 sunt cât se poate de îngrijoratoare.  De exemplu, potrivit estimărilor, pe DN1, între București și Ploiești, traficul va atinge nivelul de 52.892 MZA (media zilnică anuală), iar dacă s-ar construi autostrada, traficul ar fi de 43.933 vehicule pe autostradă și de 35.297 vehicule pe DN1, deci cu aproape 20.000 de vehicule mai puțin. „În 2030 traficul fără autostradă între București și Ploiești va ajunge la 85.000 de vehicule, ceea ce corespunde unor rulaje de 4km/oră”, spune David Suciu, vicepreședinte Search Corporation, care ia în considerare o dublare a indicelui de motorizare până în 2025 și o triplare în 2040.