Deciziile Fly Lili – analizate de un director de aeroport

Deciziile Fly Lili, cu privire la anularea unor curse – de pe Aeroportul Brașov, pe motiv de AOC – Detalii, AICI, sau de amânare – cele operate de la Sibiu, au stârnit o serie de reacții de nemulțumire din partea călătorilor.

Deciziile Fly Lili – analizate de un director de aeroport

Marius Gîrdea, directorul Aeroportului Internațional Sibiu, a relatat în acest sens, potrivit Agerpres, că afectează încrederea pasagerilor: „Afectează la modul că nu încep zborurile la timp și bineînțeles că va fi un efect asupra pasagerilor care intenționau să cumpere bilete, adică s-ar putea să existe, să zic așa, o ușoară reticență, dar momentan e complicat de evaluat care va fi efectul, eu sper să nu fie. Adică în momentul în care vor da drumul și rezolvă problema asta cu aeronavele, pe care o întâmpină, lucrurile să intre în normal și lumea să vadă că vorbim de o activitate serioasă. Sper că, după ce se rezolvă problema, să nu mai existe alte evenimente neprevăzute care ar putea zdruncine încrederea pasagerilor, pentru că, până la urmă, despre asta vorbim, un operator nou intrat în piață, care până ajunge să își facă cunoscută prezența, rutele, este un proces care poate să dureze spre un an de zile”.

Deciziile Fly Lili – analizate de un director de aeroport

Prin decizia de suspendare temporară a vânzării biletelor pentru zborurile din Sibiu, FlyLili pierde totuși segmentul de pasageri care obișnuiau să plece în vacanța din acest an către Italia și Spania.

„Fiind zborurile la început, este clar că numărul de pasageri nu putea să fie pe zbor cu cel al unui operator aerian consacrat. S-ar putea ca luna aceasta jumătate de întârziere să reprezinte un număr de pasageri nu foarte mare, dar va trebui să vedem cum începe efectiv evoluția din septembrie încolo. Există evident niște minusuri la decizia asta. E încă perioada de concedii. Ei (cei de la Fly Lili – n.r.) începeau chiar în mijlocul vacanțelor, ceea ce creștea disponibilitatea oamenilor de a călători către destinațiile pe care ei urmează să zboare, mai ales Roma și Barcelona, care evident că sunt destinații de vacanță. Începând cu septembrie, când începe școala, aici scade necesitatea oamenilor de a pleca către destinațiile acestea, vorbesc de românii care s-ar fi dus să își facă concediile în cele două zone. Pentru Germania nu ar trebui să fie probleme, pentru că acolo vorbim mai mult de trafic de business”, a mai precizat Gîrdea.