Dan Air a anunțat că directorul Aeroportului Brașov ar fi fost demis

Dan Air a anunțat că directorul Aeroportului Brașov ar fi fost demis.

Compania aviatică românească a precizat că nu Alexandru Anghel (foto) este vinovat pentru relocarea zborurilor Dan Air de la Brașov, la Bacău, de săptămâna viitoare, ci ROMATSA, care a fixat programul aeroportului de la Ghimbav la 12 ore pe zi, în intervalul orar 7.00 – 19.00 – se știe povestea cu lipsa de personal calificat de la turnul de control din Arad.

Dan Air a anunțat că directorul Aeroportului Brașov ar fi fost demis

„Mutarea operațiunilor companiei aeriene românești DAN AIR, de la Brașov la Bacău a generat un val de nemulțumiri, atât în rândul pasagerilor, cât și în rândul autorităților care trebuiau să faciliteze transportul aerian pe Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav. Rămase cu o singură companie aeriană și fără nici un operator bazat la Brașov, autoritățile centrale și locale au început căutarea vinovaților și au decis că directorul Aeroportului Brașov, Alexandru Anghel, ar trebui să fie demis. DAN AIR se dezice de acest demers, nu are nici o implicare în această decizie și consideră că problemele aeroportului din Brașov (orarul de zbor redus și lipsa dotărilor pentru operare în condiții de vizibilitate redusă) nu se vor rezolva prin asemenea decizii”, a precizat conducerea Dan Air într-un comunicat de presă, potrivit România Liberă.

Conform sursei citate, Dan Air reafirmă că va avea ultimul zbor cu aterizare pe Aeroportul Brașov în data de 9 noiembrie, atunci când cursa de la Stuttgart-Nürnberg va ateriza în jurul orei 15.30.

Un alt motiv pentru care Dan Air a ales Bacăul în detrimentul Brașovului – AICI.

Dan Air a anunțat că directorul Aeroportului Brașov ar fi fost demis

„În final cei care au de suferit sunt pasagerii, economia locală și Dan Air, care de bună credință, la fel ca brașovenii, au investit într-un proiect ce avea să-și piardă aripile la scurt timp de la decolare. Ne folosim de această ocazie pentru a ne cere încă o dată scuze pasagerilor care și-au pus încrederea în Dan Air pentru a-i duce acasă și ne pare rău că nu putem rămâne în linia întâi pentru a lupta alături de brașoveni, însă promitem că vom continua eforturile pentru deschiderea Aeroportului Brașov și ne vom întoarce imediat ce aeroportul va funcționa în mod eficient”, a declarat Matt Ian David, CEO-ul companiei Dan Air.

Matt Ian David a concluzionat: „Piedicile puse atât Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav cât și companiei Dan Air nu sunt de la autoritățile locale, ele fiind singurele interesate ca Aeroportul Brașov să fie operabil 24/7, fiind singurul mod în care un aeroport debutant poate fi atractiv, cât de la autoritățile centrale, în speță ROMATSA, care nu permite funcționarea aeroportului cu un program extins. Așadar, Dan Air se dezice total de demersul abuziv al instituțiilor centrale și nu crede că un singur om este responsabil pentru situația de la Brașov”.