Dacă Ryanair e troacă, atunci Tarom ce e? Coajă?

Dacă Ryanair e troacă, atunci Tarom ce e? Coajă?

Titlul îi aparţine lui Aventurescu, care are cel mai mare site din România, dedicat vacanţelor pe cont propriu.

„Mi-a pus cineva întrebarea asta zilele trecute şi am zis că merită o clarificare. Ryanair e troacă, pentru că o bună parte din flota sa e formată din modele vechi, mai gălăgioase şi cu mişcări mai bruşte în aer, turbulenţele sunt mai sesizabile, etc. Asta dacă e să compari cu Airbus-urile moderne şi silenţioase de la Wizz Air. Ambele sunt însă la fel de safe şi te duc în siguranţă la destinaţie. E vorba de nivelul de confort în aer, mai mult. Dar stai puţin, să ştii că avioanele Ryanair sunt printre cele mai bine întreţinute aeronave. Nu degeaba sunt nr. 1 pe low-cost în Europa”, a relatat sursa citată.

Dacă Ryanair e troacă, atunci Tarom ce e? Coajă?

„Şi aşa ajungem la Tarom, care chiar e efectiv coajă. Când am zburat în Liban, am zis că am păşit într-un avion din anii 70, scaune rupte, televizorul cu tub atârna din tavan. Nu e hate, e pura realitate. Cine a mai zburat cu Tarom poate să confirme faptul că unele avioane nu arată prea bine la interior…”, s-a mai precizat.

Tot referitor la Ryanair scria cineva „Niciodată cu low-cost, mai bine zbor cu Tarom!”…

„Nu există nici un sâmbure de valoare în afirmaţia asta. Avioanele Ryanair/Wizz Air arată mult mai bine la interior decât cele de la Tarom. Tarom are una dintre cele mai vechi flote din Europa, cu modele vechi de 20-25 ani. Probabil unele avioane sunt mai bătrâne decât unii membri Aventurescu. Am zburat şi cu ATR. Arată mai bine şi mai întreţinut decât avioanele mari”, a subliniat Aventurescu, care a concluzionat: „Deci e hate pe Tarom? Deloc. Am zburat cu ei în Liban şi a fost foarte ok zborul, nu a avut întârzieri, dar e trist rău că nu se acordă mai mult interes către întreţinere şi modernizare. Tarom e foarte departe de calitatea pe care o oferă low-cost-urile. Păcat…”.