Curtea de Apel interzice CFR să semneze contractul de reabilitare a liniei între BRAȘOV și Sighișoara

Curtea de Apel interzice CFR SA să semneze contractul de reabilitare a 86 de kilometri de cale ferată între Brașov și Sighișoara (secțiunile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, loturile 1 și 3) în urma unei plângeri în justiție a firmei Alstom, potrivit Digi24.ro. Dispoziția Curții de Apel București este valabilă până la soluționarea recursului formulat tot la această instanță de către asocierea condusă de Alstom. Compania franceză, asociată cu cea românească Euroconstruct Trading 98, contestă o decizie a Tribunalului București privind licitația menționată. Decizia Tribunalului a fost că excluderea Alstom din licitație a fost corectă și că valorosul contract trebuie atribuit asocierii concurente Strabag-Swietelsky.

Cazul acestei licitații a ajuns până la Comisia de Transporturi din Camera Deputaților. Parlamentarii au fost revoltați din cauza faptului că oferta austriecilor de la Strabag era mult mai scumpă. Firma franceză a fost descalificată după ce Euroconstruct Trading 98, companie ce făcea parte din consorțiu, a intrat în insolvență. Deși Autoritatea de Achiziții recomanda CFR să verifice capacitatea asocierii Alstom Transport de a derula contractul, CFR SA a preferat să excludă asocierea Alstom Transport, deși aceasta avea un preț mai bun decât Strabag -Swietelsky, potrivit Digi24.ro.

Prevederile legale permit atribuirea unui contract unei firme în insolvență dacă aceasta face dovada că poate și are resursele necesare derulării contractului.

Citiți și:

Alstom contestă licitaţia CFR pentru modernizarea liniei Sighişoara – BRAȘOV

Calea ferată BRAȘOV-Sighişoara intră în modernizare pe două subsecțiuni