Compania de Autostrăzi are datorii de 150 milioane euro

Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a intrat în 2010 cu o datorie de aproape 150 milioane euro către firma americană Bechtel și speră ca aceasta să fie plătită în prima parte a anului în curs, a declarat ieri directorul general al companiei Dorina Tiron. „Avem deja datorii din 2009 către Bechtel de aproape 150 milioane euro, pe care sperăm să le plătim în prima parte a anului în curs”, a declarat Tiron.
Ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat la începutul lunii decembrie 2009 că Guvernul României are o datorie de 100 de milioane de euro față de compania americană Bechtel, care a finalizat, primii 42 de km ai Autostrăzii Transilvania, denumită A2.
„Acum trebuie să prindem din urmă niște plăți și o să încercăm să facem și acest lucru. Sunt niște facturi care cred că sunt undeva la 70-80 de milioane de euro și probabil că o să mai fie finalizarea asta, deci cred că suntem undeva în zona lui 100 de milioane de euro, poate undeva peste. Noi am primit o datorie foarte mare de anul trecut și probabil că o să rămână niște bani care să fie plătiți și în ianuarie”, a spus ministrul Transporturilor, adăugând că fiecare factură emisă se va plăti la o lună după emiterea ei, deci până în luna ianuarie 2010 datoriile către Bechtel vor fi achitate.
Acesta a mai afirmat că, în opinia sa, proiectul Autostrăzii Transilvania necesită și în 2010 o alocare bugetară asemănătoare cu cea din 2009, adică „în jurul a 400 de milioane de euro”. Berceanu a mai spus că, spre deosebire de o autostrada construită la câmpie, care costă 6 milioane de euro pentru fiecare kilometru, Autostrada Transilvania a avut costuri de 11 milioane de euro pe km, fără să fie incluse sumele pentru exproprieri.
Ministrul Transporturilor a mai afirmat în decembrie că intenția Guvernului este ca până în 2012 să existe autostrada de la Târgu Mureș până la granița cu Ungaria, iar în acest sens, la mijlocul lunii ianuarie 2010 oficialii Ministerului Transporturilor vor relua discuțiile cu firma constructoare Bechtel pentru a găsi metode de finanțare alternative finanțării exclusive de la bugetul de stat a Autostrăzii Transilvania.