Ce facem cu Aeroportul Brașov? / Sugestii din social-media / Exemplu: „Aduceți-l pe Salam…”

Ce facem cu Aeroportul Brașov?

După analiza lui Radu-Valentin Paul privind Aeroportul Brașov, confruntat cu multe probleme încă de la inaugurarea sa din 15 iunie – Detalii, AICI, comentariile au curs pe această temă pe rețelele de socializare. Multe au fost ironice, altele, la mișto, dar s-au postat și mesaje serioase. Așadar…

Ce facem cu Aeroportul Brașov?

„Îl închiriem”; „Butic”; „Nunți, botezuri… sindrofii!”; „Salon pt. nunți. Ballroom?”; „Îl facem mall”; Să-l transforme în Autogară Codreanu”; „Pista de decolare să fie pentru cei cu raliurie”; „O sală de pariuri sau cazinou, că țin la noi ăstea”; „La fier vechi, cum s-au dus și uzinele din Brașov, și Stadionul Tractorul”; „Aduceți-l pe Salam să ghiorlăie o cântare și se va umple instant. Sau ceva moaște”; „Întrebați-l pe Iohannis”; „Un ansamblu de locuințe, Fly Residence”; „Îl vindem la austrieci și va prospera”, s-a comentat, printre altele, pe conturile de Facebook MyTex – Știri Online Brașov și e-BRAȘOVENII.

De asemenea, s-a scris:

„Nu trebuie să stricăm ceva ce s-a realizat cu mari eforturi”

„Sunt în asentimentul autorului (Radu-Valentin Paul – n.r..), nu trebuie să stricam ceva ce am realizat cu mari eforturi, inclusiv financiare. Obiectivul există, de acum trebuie să ne axăm pe gestionarea aeroportului”.

„Facem contracte cu diverse firme de zbor și-l punem în funcțiune”.

„Trebuie să devină funcțional. Este un lucru foarte important pentru o zonă cu un potențial turistic foarte ridicat. Turismul rămâne cea mai bună sursă de venit pentru orașul și județul Brașov. Avem exemple țări precum Italia, Spania, care au ca primă ramură a economiei turismul. Nu este păcat să renunțăm la una dintre cele mai bune investiții? Pe cine deranjează? Trebuie să gândim că ne putem dezvolta numai cu frumusețea naturii, nu și cu politica unor hoți care ne distrug! Trebuie pus la conducere cineva care iubește și gândește constructiv”.

„Degeaba sunt din Brașov și vreau să aterizez acolo, că nu ai cu cine. Au fost mincinoșii ăia de la Dan Air, bine că nu mi-am luat bilet, că aterizam la Bacău. Făceam mai mult de acolo decât din Spania – Brașov. Până nu o să fie non-stop aeroportul, e degeaba. Mergem la Otopeni”.

„Dacă tot îl avem, trebuie să funcționeze. Dacă cedați, vă confirmați singuri cei 30 de ani de distrugere și nepăsare. Nu vă mai lăsați sabotați, luptați pt. acest aeroport. Părerea mea este că a făcut față cu toate piedicile puse și a adunat un nr. mare de pasageri într-un timp foarte scurt. Deci, dacă se vrea, se poate”.

„Problema este cu cei ce conduc orașul și județul”

„Cred că va fi aeroport militar”.

„Să fie administrat de oameni competenți, nu de handicapați. Și toate activitățile care țin de acest obiectiv să funcționeze 24/ 24, că nu e supermarket. Și autobuze de noapte, și parcare non-stop, totul”.

„Ce facem ?! Îl punem la punct la problema securității, îi construim un turn de control propriu, să nu mai depindem de alții, și atragem cât mai multe companii aeriene care să opereze zboruri spre cât mai multe destinații. Brașovul are potențial, problema este cu cei ce conduc orașul și județul“.

„Când s a pus problema să fie aeroport cargo, a sărit toata lumea în sus. Se dezvoltă zona mai puternic decât cu himera turismului”.

„Marele beneficiar al aeroportului se pare că nu e Brașovul! E unul Veștea, ajuns între timp ministru”.

„Orice brașovean sănătos la cap dorește ca acest aeroport sa funcționeze. Cei care îl hulesc în primul rând sunt chiar factorii de decizie direct implicați în construcția și bunul mers al aeroportului. Vezi stenogramele de ședințe făcute publice chiar de domniile lor! Ceilalți care ne dăm cu părerea suntem simpli cetățeni care ne expunem frustrarea, supărarea, la tot ceea ce aflăm (vedem) că s-a întâmplat și se întâmplă în continuare la Aeroportul Ghimbav”.