BRAȘOV. Petiție pentru reintroducerea autobuzelor de noapte

Asociația Visum Braşov a lansat o petiţie prin care se cere (re)introducerea transportului public de noapte și renunțarea la programul de week-end (adică programul mai scurt, cu frecvenţă redusă şi din care lipsesc cursele de pe mai multe linii).

„Asociația Visum, alături de semnatarii acestei petiții, cerem RATBV și Primăriei Brașov să înceapă o serie de dezbateri publice și identificarea unor soluții cu privire la introducerea transportului de noapte pe raza municipiului Brașov. De ce este important? 1. Introducerea acestei măsuri oferă o alternativă pentru cei care ies în oraș și stau mai mult de ora 23:30. Oamenii au cu ce să meargă, dar și cu ce să se întoarcă; 2. Vor fi mai puține mașini în trafic, inclusiv conduse de persoane care consumă băuturi alcoolice; 3. Vor fi mai puține mașini în trafic care vor duce la reducerea aglomerației și reducerea nivelului de poluare; 4. Vor fi mai puține mașini în trafic, deci mai puține mașini care au nevoie de locuri de parcare în zona centrului istoric, dar și în alte puncte din Brașov; 5. Rezidenții din centrul istoric care dețin mașini ar avea mai puține probleme cu găsirea unui loc de parcare.; 6. Companiile de pe raza municipiului Brașov care au program și după ora 23:30 și care decontează drumul cu taxiul pentru angajați vor reduce costurile și vor putea sprijini compania RATBV prin abonamentele luate pentru angajați. În același timp, companiile pot veni cu o măsură de încurajare pentru a folosi transportul public în locul mașinii personale pentru a merge de acasă la muncă și înapoi dedicată angajaților; 7. Transportul public pentru turiști poate însemna o deplasare mai ușoară care ar facilita vizitarea și altor zone ale orașului; 8. Această măsură ar promova mobilitatea urbană”, se arată în textul petiţiei.

Braşovul nu mai are linii de noapte de 11 ani, din 1 februarie 2007. Regia Autonomă de Transport (RAT) Braşov – cum se numea la acea vreme – a luat această hotărâre în Consiliul de Administraţie din 25 ianuarie 2007, din cauza faptului că „în ultima perioadă cele patru trasee de noapte nu au adus decât pierderi regiei”, cum s-a argumentat atunci. Erau patru linii de noapte, cu trasee diferite, cu plecare din oră în oră, de la capătul de linie Gara Braşov. Cu mici excepţii, mijloacele de transport ale RATBV circulă, în zilele lucrătoare, de la 5.30 la 23.30, iar sâmbăta, duminica şi în zilele de sărbătoare legală, de la 6.30 la 22.30.

Silviu Ştefan, purtătorul de cuvânt al RATBV SA, a precizat că toate deciziile privind traseele şi orarele de circulaţie, înfiinţarea/desfiinţarea de linii de transport se iau în urma unei analize aprofundate privind utilitatea – cererea de mobilitate şi eficienţa. „Vom lua în calcul să facem o analiză referitoare la transportul de noapte şi de week-end, având la bază nevoia de mobilitate a cetăţenilor şi o minimă eficienţă. Oricum, asta nu se face de pe o zi pe alta”, a menţionat reprezentantul operatorului de transport public municipal.