BRAŞOV. Marian Godină şi limitatoarele de viteză: de ce le detestă

Poliţistul Marian Godină şi-a expus pe pagina de Facebook punctul de vedere referitor la limitatoarele de viteză, după ce s-a anunţat că acestea vor fi din nou montate în apropierea trecerilor pentru pietoni și a intersecțiilor unde au loc frecvent accidente rutiere, iar pe mai multe grupuri de trafic au apărut comentarii pro și contra, mai numeroase fiind cele din urmă.

„Ca șofer care cunoaște străzile Brașovului și amplasarea trecerilor, având obiceiul de a reduce viteza înaintea trecerilor, găsesc aceste limitatoare de viteză foarte enervante.
Ca pieton care nu se aruncă pe trecere ca în piscină și traversează strada numai după ce se asigură că nu se apropie cu viteză vreun dobitoc, găsesc limitatoarele de viteză inutile.
Ca polițist care aproape în fiecare zi de serviciu merge la un accident în care un pieton a fost lovit pe trecere, găsesc limitatoarele de viteză o soluție extrem de eficientă și de adaptată unui trafic din care fac parte atât de mulți șoferi care nu știu să reducă viteza în zona trecerilor și atât de mulți pietoni care consideră marcajul trecerii un fel de loc sfânt în care, odată ce au pus piciorul, nimic nu li se mai poate întâmpla.
Îmi aduc aminte de începutul iernii, moment în care limitatoarele de viteză fuseseră scoase de pe carosabil pentru a se putea face deszăpezirea. Deși fuseseră scoase de vreo lună deja, vedeam mașini ai căror șoferi încetineau instinctiv când se apropiau de locurile unde se învățaseră să fie limitatoare. Ce tare mi se părea asta! Adică trecerile alea de pietoni erau acolo de ani de zile, dar nu reușiseră încă să-i facă să încetinească cu gândul că s-ar putea să lovească vreun pieton, dar niște limitatoare care fuseseră montate un an reușiseră să-i facă să reducă viteza cu gândul că s-ar putea să își rupă vreo suspensie sau bucșă. Deci sunt mai importante piesele mașinii decât viața unui pieton? Cum poți să reții că în zona aia e posibil să-ți rupi mașina dacă mergi tare, dar nu ești capabil să reții că urmează o trecere unde e posibil să lovești un om?
În concluzie, dacă asta e singura metodă de a ne educa, adică ori încetinești, ori îți rupi mașina, din partea mea să monteze limitatoare la toate trecerile.
Prefer să văd un mecanic cum urcă o mașină pe un elevator, decât un coleg de la SMURD cum urcă un om pe-o targă”, a scris Marian Godină.

Foto: Bogdan Mocanu Photography

Citiți și:

BRAȘOV. 36 de treceri de pietoni din oraș vor fi prevăzute cu limitatoare de viteză