BRAŞOV. Întârzieri de peste 1.200 de minute, după ce şapte arbori au căzut pe calea ferată, între Timişul de Sus şi Predeal

Circulaţia feroviară între Timişul de Sus şi Predeal a fost închisă aseară pe ambele fire, în intervalul orar 20.51-22.15, după ce şapte arbori care s-au prăbuşit de pe versanţi pe calea ferată au rupt firul de contact şi au întrerupt alimentarea cu energie electrică.

Echipele feroviare au intervenit operativ cu utilaje pentru tăierea şi îndepărtarea arborilor, astfel încât trenurile staţionate să poată tranzita zona, pe firul I, tractate de o a doua locomotivă (Diesel), iar personalul feroviar să poată acţiona în continuare pe firul II, pentru reparaţiile necesare la linia de contact şi repunerea ei sub tensiune, conform purtătorului de cuvânt al CFR, Oana Brânzan.

Azi-dimineaţă, în jurul orelor 7.00, a fost reluată circulaţia trenurilor, cu locomotive electrice, pe firul II, iar echipele de intervenţie au început să lucreze pentru a remedia în totalitate deranjamentele la linia de contact de pe firul I.

„Avariile produse la componentele infrastructurii feroviare de arbori prăbuşiţi de pe versanţi pe calea ferată între Timişul de Sus şi Predeal au avut impact direct asupra circulaţiei trenurilor, fiind afectate 8 trenuri de călători care au înregistrat o întârziere totală la destinaţie de 1.252 de minute”, a informat reprezentanta CFR.

Probleme din cauza vremii s-au înregistrat miercuri şi în noaptea de miercuri spre joi şi pe raza regionalelor Craiova şi Timişoara – unde alte 8 trenuri de călători, care tranzitau zonele Câineni – Cornet, Conop – Milova şi Simeria Triaj – Simeria – Bretea Streiului au înregistrat întârzieri totale de 1.015 de minute, la sosirea în staţiile de destinaţie.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA recomandă publicului călător ca în această perioadă, când sunt anunţate fenomene meteo nefavorabile, să solicite telefonic operatorilor de transport feroviar, înainte de efectuarea călătoriei, informaţii despre eventualele întârzieri care se pot înregistra în traficul feroviar.