Autostrada Ploiești – Brașov, la jumătate de preț

Autostrada Ploiești – Brașov, la jumătate de preț. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că s-a ajuns un punct comun în privinţa traseului pentru autostrada Ploieşti-Braşov, între ceea ce doreşte Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi acele chestiuni „ştiinţifico-fantastice” cu care anumiţi proiectanţi au venit şi care duceau preţul la 8 miliarde pe 150-160 de kilometri. Grindeanu a transmis vineri că proiectul autostrăzii prin Valea Prahovei a ajuns la o formă „acceptată de toată lumea”, cu un cost al construcției mult sub patru miliarde de euro.
Autostrada Ploiești – Brașov, la jumătate de preț. Anterior, reprezentanții CNAIR au precizat că cea mai nouă variantă de traseu prevede o viteză de proiectare de 80 km/oră și vizează pentru construcție doar secțiunea Comarnic – Brașov.

„Pare că s-a ajuns la un punct de vedere comun între ce dorește CNAIR-ul și acele SF-uri. Când spun SF-uri nu mă refer la studii de fezabilitate, ci mă refer la chestii ştiinţifico-fantastice cu care anumiţi proiectanţi au venit să le prezinte beneficiarului, şi anume CNAIR-ului, şi care ne duceau la nişte preţuri de vreo 8 miliarde pe 150-160 de kilometri, lucru inacceptabil. Şi au fost întâlniri periodice în aceste luni, coordonate la nivel de secretar general al ministerului de către Mariana Ioniţă (fosta șefă a CNAIR – nota red.) şi s-a ajuns, pare-se, la o formă care e acceptată de toată lumea şi care ne duce cu preţul mult sub jumătate a ceea ce spuneam mai devreme cele 8 miliarde de euro”, a declarat Sorin Grindeanu.

El a mai spus că speră ca în perioada următoare să se depășească ultimele impedimente și „să se poată ieși public cu anumite anunțuri pe această autostradă” extrem de așteptată.

De asemenea, șeful Transporturilor a adăugat că păstrează acea țintă ca tronsonul care pleacă „de la Brașov în jos” să poată fi scos în acest an la licitație, pe FIDIC galben.

Autostrada Ploiești – Brașov, la jumătate de preț. Noua variantă de traseu propusă de proiectantul Autostrăzii Ploiești – Brașov se încadrează în bugetul alocat de până la patru miliarde de euro și vizează pentru construcție porțiunea de la Comarnic la Brașov, au spus anterior reprezentanții CNAIR.

De asemenea, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a declarat recent că proiectantul va prezenta o variantă optimizată de traseu pentru Autostrada Ploiești – Brașov până la sfârșitul lunii aprilie. El este optimist că studiul de fezabilitate va fi gata anul viitor și că cea mai așteptată autostradă din România va fi construită în „timpul vieții noastre”.

Proiectantul Consitrans ar urma să întocmească documentația AMC 1 în cadrul căreia se vor analiza 3 variante de traseu (varianta îmbunătățită studiată la SF –ul din 2006, varianta preferată din AMC 1 inițial și varianta cu 80 km/h). Acesta a comunicat faptul că estimează o perioadă de 2,5 luni pentru finalizarea și transmiterea documentației, au mai spus reprezentanții CNAIR.