Aproape 20.000 de abateri la regimul vitezei, constatate pe DN1

Aproape 20.000 de abateri la regimul viteziei au fost constatate pe DN 1, cu ajutorul camerele de supraveghere a traficului rutier, de la a caror instalare nu au mai avut insa loc accidente grave, generate de viteza excesiva sau depasirea neregulamentara. Comisarul sef Dumitru Jianu, adjunctul sefului Directiei Politiei Rutiere, din Inspectoratul General al Politiei Romane, a declarat, joi, ca sistemul de supraveghere video a traficului rutier pe segmentul de drum Bucuresti – Ploiesti – Sinaia – Azuga a inregistrat, in perioada 12-21 decembrie, 861.150 de autovehicule care au circulat pe aceasta portiune.
Comisarul sef Jianu a precizat ca analiza de trafic releva ca media zilnica este de 46.998 de autovehicule pe sectorul Bucuresti-Otopeni, 22.568 pe sectorul Potigrafu-Barcanesti si 16.549 pe sectorul Comarnic-Sinaia. „De remarcat este faptul ca 52% din volumul de trafic inregistrat la iesirea din Capitala se disipeaza in zona metropolitana, respectiv Bucuresti-Otopeni-Snagov. Volumul de trafic a inregistrat cele mai mari valori in ziua de duminica, 18 decembrie, cand au fost 64.242 de autovehicule pe sectorul Bucuresti-Otopeni, din care 47.481 pe sensul Ploiesti-Bucuresti, rezultand 5.698 de vehicule la ora de varf, depasindu-se cu peste 70% capacitatea de circulatie a drumului, de 3.200 de vehicule pe ora pe sens’’, a spus Jianu. El a mentionat ca viteza medie de circulatie in localitati a inregistrat o scadere, de la 73 de kilometri pe ora, la 52 de kilometri pe ora.
Potrivit comisarului sef Jianu, in aceasta perioada, au fost constatate 19.229 de abateri la regimul vitezei, din care in 76 de cazuri s-a inregistrat depasirea vitezei cu mai mult de 50 de kilometri pe ora. Totodata, au fost procesate 5.937 de abateri de depasire a vitezei legale, fiind intocmite 2.543 de procese-verbale de contraventie si 3.394 de instiintari adresate persoanelor juridice, pentru comunicarea numelui conducatorului auto. Restul abaterilor urmeaza sa fie procesate si transmise contravenientilor. Jianu a subliniat ca de cand au fost montate camerele de supraveghere nu a fost inregistrat nici un accident cu consecinte grave si care sa aiba drept cauza viteza excesiva sau depasirea neregulamentara. Totodata, fluenta traficului nu a inregistrat modificari fata de situatia anterioara punerii in functiune a sistemului de monitorizare, avand efecte pozitive asupra securitatii rutiere. „S-a intrat intr-o stare de normalitate prin respectarea legii, care a devenit regula, abaterea de la norma rutiera fiind o exceptie, in contradictie cu situatia anterioara, cand raportul era invers’’, a spus Jianu.
Incepand din aceasta luna, zeci de camere video mobile supravegheaza zi si noapte traficul rutier pe sectorul Bucuresti-Ploiesti-Sinaia-Azuga al DN1, abaterile fiind insa sanctionate incepand de luni. Contractul incheiat de Inspectoratul General al Politiei Romane cu Alcatel vizeaza o portiune de 140 de kilometri a DN1, si anume de la Bucuresti la Azuga, fiind instalate in jur de 60 de videocamere cu aparate radar coordonate de trei dispecerate. Sistemul este compus din trei subsisteme independente, coordonate prin cate un dispecerat de Politie Rutiera, in Barcanesti, Academia de Politie (Bucuresti) si Sinaia. Primul dispecerat supravegheaza videocamerele amplasate in zonele Baneasa, INMH, Academia de Politie, Lukoil Otopeni, Agip Otopeni, Balotesti, Tancabesti si Ciolpani; al doilea cuprinde zonele Potigrafu, Puchenii Mari, Barcanesti, Postul de Politie Barcanesti, Centura Ploiesti Vest, Ploiesti Metro; iar ultimul – Comarnic, intersectia DN1 cu DN 71, intersectia DN1 cu b-dul Ferdinand (ambele intersectii in Sinaia), Busteni si Azuga. Conform politistilor, acest sistem inregistreaza cazurile de nerespectare a vitezei legale cu o abatere maxima de doi la suta si poate calcula viteza medie pe anumite tronsoane de drum. Mai mult, politistii afirma ca aparatele antiradar nu mai au „nici o valoare’’, sistemul functionand pe baza amprentei magnetice si nu a undelor radio.