Anunţ de ultimă oră cu privire la bagajul de mână transportat la bordul oricărui avion / Amenzi şi sancţiuni severe în caz de nerespectare a prevederilor

Anunţ de ultimă oră cu privire la bagajul de mână transportat la bordul oricărui avion.

Orice pasager va avea dreptul de a transporta la bordul unui avion un bagaj de mână, cu dimensiuni de 55 cm x 40 cm x 20 cm și greutate de cel mult 10 kg, care va fi inclus în prețul standard al biletului, fără perceperea unor taxe suplimentare, conform unui proiect inițiat de autorităţile române, aşa cum a informat Profit.ro.

Motivul invocat pentru această inițiativă este acela că, în ultimii ani, numeroase companii aeriene au introdus politici divergente privind dimensiunea și greutatea bagajului de mână, fapt care a condus la confuzii în rândul pasagerilor, la taxe suplimentare neprevăzute și la dificultăți în compararea reală a prețului biletelor de avion.

Anunţ de ultimă oră cu privire la bagajul de mână transportat la bordul oricărui avion

În sprijinul măsurii este invocată și decizia Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) în cauza C-487/12, în care instanța a hotărât că bagajele de mână trebuie considerate ca fiind un element indispensabil transportului de pasageri, cu condiția să respecte cerințe rezonabile în ceea ce privește greutatea și dimensiunile, și că nu pot face obiectul unui supliment de preț. Curtea consideră, de asemenea, că libertatea tarifară a transportatorilor aerieni nu include tarifarea bagajelor de mână.

Nicio companie aeriană nu va putea interzice îmbarcarea unui bagaj de mână care respectă dimensiunile și greutatea prevăzute.

Conform proiectului, nerespectarea de către operatorii aerieni a acestor prevederi constituie contravenție și va fi sancționată cu amendă între 50.000 și 100.000 de lei. În funcție de gravitatea faptei, Autoritatea Aeronautică Civilă Română va putea impune și sancțiuni complementare, precum: obligația de rambursare către pasageri a sumelor percepute ilegal pentru bagaje de mână conforme; suspendarea temporară a dreptului de a percepe taxe suplimentare pentru bagajul de mână, pe o durată de 3 până la 12 luni; suspendarea operării zborurilor comerciale pe rutele interne sau internaționale operate din România, pe o perioadă de până la 6 luni.