Aeroportul Brașov. USR are mari semne de întrebare la adresa conducerii CJ și a ROMATSA

Aeroportul Brașov. USR are mari semne de întrebare la adresa conducerii CJ și a ROMATSA.

Ovidiu Paraschivescu, consilier județean USR, consideră că acțiunile și deciziile conducerii Consiliului Județean Brașov – reprezentat de președintele interimar Todorică Șerban – în privința gestionării aeroportului ridică mari semne de întrebare.

„În ultimele două săptămâni, brașovenii citesc siderați știri care apar zilnic despre problemele aeroportului Brașov, interpretări și declarații. Este inacceptabil pentru momentul în care ne aflăm, când prioritatea zero a administrației județene trebuie sa fie creșterea activității aeroportului”, a afirmat consilierul județean USR, într-o conferință de presă.

Ovidiu Paraschivescu a detaliat punctual:

• Pe 30 octombrie, președintele CJ a anunțat public extinderea programului aeroportului, dar nu există niciun fel de document oficial, de la ROMATSA sau de la dânsul, care să confirme acest lucru.
• Pe 3 noiembrie, grupul consilierilor USR l-a invitat pe domnul Todorică Șerban la o discuție cu conducerea aeroportului. Mai întâi a amânat, apoi a refuzat să participe, fără să ofere vreo explicație.
• Atât domnul Todorică Șerban, cât și plenul CJ, au fost de acord cu modificarea planului de management al Consiliului de Administrație, pe data de 31 august. Au trecut peste două luni și jumătate de atunci, dar încă nu există nicio informație despre planul actualizat și nici vreo invitație a Consiliului de Administrație de către președintele CJ.
• Pe 10 noiembrie, domnul Todorică Șerban apare, citat de presă, susținând comunicatul Consiliului de Administrație privind demiterea directorului.
  „Deci, deși nu a discutat nimic despre subiect cu Consiliul Județean, care este proprietarul regiei, are o activitate intensă în paralel, care ar putea periclita imaginea investiției. Consilierii USR au solicitat documentele oficiale ale ultimelor două ședințe ale CA-ului – ordinea de zi, documentația aferentă, minutele, procesele verbale, deciziile – care încă nu le-au fost puse la dispoziție”.
• Tot pe 10 noiembrie, consilierii județeni au fost informați despre o posibilă incompatibilitate a unui membru al Consiliului de Administrație, dar nu există o confirmare oficială din partea domnului Todorică și nici vreo autosesizare din partea instituției publice.
  „Se pune inclusiv întrebarea dacă mai sunt legale deciziile din cadrul aeroportului, trecute și viitoare, în cazul în care se probează informațiile”.

„Pe 23 noiembrie vom avea o nouă ședință a Consiliului Județean. Îi solicităm președintelui Todorică să respecte legea, să respecte solicitările legitime ale consilierilor și mai ales să respecte brașovenii, care au dreptul să afle dacă se aplică sau nu legea la conducerea aeroportului. Pe 23 noiembrie trebuie să clarificăm toate aceste urgențe”, a mai spus consilierul județean USR.

Totodată, în aceeași conferință de presă, senatorul Irineu Darău, președintele filialei județene USR, a anunțat că a adresat Ministerului Transportului următoarele întrebări oficiale, printr-o interpelare:

1. De ce brașovenii plătesc pentru servicii ale ROMATSA pe care niciun alt aeroport nu le plătește?
2. Dacă ROMATSA a insistat pentru soluția cu turn virtual, de ce plătește Brașovul toată suma necesară formării și retehnologizării ROMATSA, în condițiile în care modernizarea este de interes național?
3. De ce, deși actul de înființare al ROMATSA permite subvenționarea unor cheltuieli suplimentare, o astfel de modernizare nu este suportată de statul român?
4. Luați în considerare suplimentarea bugetului ROMATSA , la rectificarea din noiembrie – decembrie 2023, pentru a finanța legal deschiderea și operarea noului aeroport al Brașovului în 2023?
5. Luați în considerare suplimentarea bugetului ROMATSA , în cadrul proiectului de buget aferent anului 2024, pentru a finanța legal operarea noului aeroport al Brașovului în 2024?

„Sunt întrebări la care aștept un răspuns clar din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Aeroportul din Brașov este o oportunitate majoră pentru dezvoltarea economică a regiunii și nu trebuie compromisă. Iar inovația nu trebuie penalizată! Căutăm soluții legale și bugetare pentru a ajuta aeroportul. Sper să fie lăsate deoparte orgoliile și să se așeze toți decidenții la masă pentru a agrea soluțiile imediate necesare”, a afirmat senatorul Irineu Darău.