A13 Brașov – Bacău, tot fără proiectant, după șapte luni

A13 Brașov – Bacău, tot fără proiectant, după șapte luni.

Potrivit datelor publice din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), proiectantul Autostrăzii A13 Bacău-Brașov ar fi urmat să fie anunțat pe 3 ianuarie 2024.
După 7 luni de la primirea celor trei oferte şi cu trei luni întârziere faţă de termenul iniţial (6 octombrie 2023), comisia de evaluare era așteptată să desemneze zilele acestea câştigătorul licitaţiei pentru finalizarea studiului de fezabilitate. Noul termen publicat era 3 ianuarie 2024, dar mulți erau sceptici că va fi şi respectat.
Iar neîncrederea lor s-a dovedit a fi justificată. Potrivit bacau.net, evaluarea financiară nu a fost finalizată. „Nu s-a luat nici o decizie, e încă în evaluare oferta, încă se răspunde la clarificări”, au spus surse din CNAIR pentru publicația menționată.
Ar urma ca până la finalul lunii să fie desemnat proiectantul sau să se decidă suspendarea licitației, conform acelorași surse.

Cele trei oferte au fost depuse de proiectanţii Consitrans, Mega Muhendislik şi Explan.

Spre deosebire de a doua licitaţie, anulată la începutul anului 2023 şi care avea o valoare minimă de 45 de milioane lei, a treia procedură de achiziţie are un cost estimat cuprins între 77 şi 91 de milioane lei, dar și o durată a contractului de 125 de luni (peste 10 ani).

Dacă pentru Studiul de Fezabilitate sunt prevăzute 24 de luni, CNAIR a inclus în acest contract și monitorizarea geotehnică (36 de luni), respectiv 60 de luni pentru asistență tehnică pe durata etapelor de proiectare și execuție, de asemenea și monitorizarea geotehnică, potrivit datelor pe care le-a consultat Economedia în Caietul de Sarcini. În plus, CNAIR a stabilit obligația proiectantului de a lucra cu minimum 6 foreze dotate cu sisteme GPS și camere pentru transmisia live.

Lucian Șova, fost ministru al Transporturilor, declara, luna trecută, că cel mai mare eșec de infrastructură rutieră din anul 2023 este Autostrada A13 Brașov – Bacău. Potrivit lui Lucian Șova, în patru ani au fost distruse toate activitățile pe A13, proiect care stă mai rău decât stătea în 2019 (detalii aici).