A intrat în vigoare ordonanţa împotriva aplicaţiilor de tip Uber şi Clever! Ce se va întâmpla?!…

Ordonanţa împotriva aplicaţiilor de tip Uber, Clever şi Bolt – care aveau succes şi în Braşov – a intrat în vigoare, de astăzi, interzicându-le şoferilor să facă transport de persoane dacă nu au acte justificative.

Conducătorii auto care încalcă prevederile ordonanţei pot fi amendați de la prima abatere, iar sancțiunile sunt foarte dure: şoferii rămân fără plăcuțele de înmatriculare pentru 6 luni și plătesc o amendă de până la 5.000 de lei.
Ordonanţa vine după ce taximetriştii au ieşit la protest, acuzând şoferii care fac transport de persoane folosind aplicaţiile de „ride sharing” că le fac concurenţă neloială.

Ministrul Dezvoltării a promis, atunci, că până pe 16 mai aplicațiile vor fi reglementate printr-o altă ordonanță, dar până acum nu și-a ținut promisiunea.

Într-un răspuns oficial, Ministerul Dezvoltării se justifică spunând că e vorba de „un domeniu complex, care necesită stabilirea unor soluții juridice nediscriminatorii” şi a pasat problema Ministerului Transporturilor.

„Având în vedere complexitatea domeniului și necesitatea stabilirii unor soluții juridice care să asigure un regim nediscriminatoriu pe piață, actul normativ va fi postat pe pagina de internet a Ministerului Transporturilor (inițiatorul acestui act normativ) și supus consultării publice, potrivit legii, imediat după finalizare”, a precizat ministrul Dezvoltării, Vasile Daniel Suciu.

Miercuri, la Ministerul Transporturilor, a avut loc o întâlnire cu reprezentanții aplicațiilor, care nu au obținut un nou termen.

„Cu cât se prelungește situația și nu vom avea o ordonanță, șoferii vor fi descurajați și pasagerii nu vor găsi mașini. Nici acum nu găsim, darămite când vor fi abuzuri”, a declarat, pentru stirileprotv.ro, Anca Gherle, reprezentant Clever.

Reprezentanții aplicațiilor spun că, până acum, au reușit să închirieze mașini pentru șoferii sancționați şi că i-au reprezentat în instanță cu avocați. Asta pentru că au fost cazuri izolate. Când însă numărul acestor sancțiuni va crește, este puțin probabil să-i mai poată ajuta, așa că șoferii rămân pe cont propriu.

În plus, se tem că taximetriștii vor organiza adevărate ambuscade pentru a-i prinde pe șoferii de Uber, Bolt sau Clever pe care îi vor comanda şi reclama chiar ei.