Expres

5 verificări pe care românii care cumpără un Audi second-hand nu trebuie să le sară în 2025

Audi rămâne un brand râvnit pe piața auto second-hand din România, iar anunțurile cu modele A4, A6, Q5 sau Q7 apar zilnic pe site-urile de vânzări. Din păcate, tocmai această popularitate îi atrage și pe vânzătorii care vor să „cosmetizeze” trecutul mașinii pentru a obține un preț mai mare.

În 2025, tehnicile de manipulare a kilometrajului și de ascundere a daunelor sunt mai sofisticate ca oricând. Ca să nu cazi în capcană, trebuie să urmezi câteva etape simple, dar esențiale, înainte de a încheia afacerea.

Pornește cu verificarea VIN-ului — nu e un moft, e o obligație

Te pomenești plimbându-te printre anunțuri: “Audi A4 2016, 120 000 km, preț imbatabil!” — STOP! Primul pas este să verifici VIN-ul.

VIN-ul (numărul de identificare al vehiculului) este, practic, amprenta mașinii. Acest cod unic îți spune povestea completă a vehiculului, dacă știi unde să cauți. Fără o verificare a VIN-ului, cumperi pe încredere — și asta e rețeta perfectă pentru surprize neplăcute.

Un raport obținut prin Audi VIN decoder de la CarVertical îți poate oferi în câteva minute:

  • Kilometrajul real și evoluția acestuia – afișat pe o cronologie clară, pentru a detecta eventualele scăderi suspecte.

  • Accidentele în care a fost implicată mașina – cu detalii despre gravitate și zonele afectate.

  • Statutul de furt – verificare în bazele de date internaționale pentru a confirma dacă vehiculul a fost raportat ca furat.

  • Istoricul de înmatriculare și proprietari – inclusiv dacă a aparținut unei flote, firme de leasing sau închirieri.

  • Originea vehiculului – țara din care provine și condițiile probabile de exploatare.

Spre deosebire de o verificare superficială, CarVertical adună date din zeci de baze oficiale, companii de asigurări, service-uri și arhive europene. Astfel, poți descoperi dacă „Audi-ul impecabil” din anunț are de fapt un trecut plin de kilometri rulați și reparații majore.

Înainte de a merge să vezi mașina, fă verificare serie șasiu Audi. Îți ia câteva minute, dar îți poate salva mii de euro.

2. Verifică dacă istoricul de service și kilometrajul se potrivesc

Mulți cumpărători se uită la kilometrajul din bord și îl iau de bun. Greșit. Trebuie să compari această valoare cu datele din carnetul de service și, mai important, cu cele din raportul VIN.

Un carnet de service autentic are ștampile clare, date consecutive și mențiuni ale lucrărilor făcute. Dacă vezi lipsuri mari între înregistrări — de exemplu, mașina a trecut de la 60.000 km la 140.000 km fără nicio revizie în acte — trebuie să ridici un semn de întrebare.

Raportul CarVertical îți oferă un grafic detaliat al citirilor odometrului. Dacă acolo apar scăderi bruște sau valori neplauzibile, e aproape sigur că kilometrajul a fost modificat.

Nu te mulțumi cu explicații vagi de genul „a fost doar o eroare la înregistrare”. Cere facturi și documente care să confirme întreținerea reală a mașinii.

| MyTex.ro

3. Citește uzura mașinii, nu doar cifrele din anunț

Un Audi second-hand poate arăta bine în poze, dar detaliile din realitate îți spun adevărul. Uzura componentelor interioare și exterioare este un indicator fidel al kilometrilor reali.

Ce trebuie să observi:

  • Volan: dacă pielea e uzată excesiv sau lucioasă, înseamnă mulți kilometri.
  • Pedale: cauciucul tocit până la metal indică rulaj mare, indiferent de ce arată bordul.
  • Tapițerie: scaunul șoferului lăsat sau rupt, spumă moale la margini.
  • Schimbător de viteze: inscripțiile șterse și plasticul crăpat sunt semne de uzură intensă.
  • Exterior: diferențe de nuanță în vopsea pot indica reparații după accidente.

La Audi, problemele mecanice specifice sunt un alt indiciu. Motoarele TFSI pot consuma excesiv ulei după un rulaj mare, iar transmisia S-tronic poate avea schimbări dure sau întârzieri. Dacă găsești astfel de simptome la un „Audi cu 100.000 km reali”, e timpul să pui întrebări serioase.

4. Nu sări peste vizita la un service independent

Oricât de atent ai fi ca cumpărător, ochiul unui mecanic cu experiență va vedea mai multe. De aceea, înainte de a da banii, du mașina la un service independent — ideal unul specializat pe Grupul VW-Audi.

La o inspecție serioasă, mecanicul poate detecta:

  • elemente de caroserie schimbate sau sudate;
  • repere vopsite diferit față de restul mașinii;
  • erori stocate în calculatorul de bord;
  • scurgeri de ulei sau lichide;
  • componente de suspensie sau direcție cu joc excesiv;
  • urme de rugină în zone ascunse.

Costul unei astfel de verificări (300–500 lei) este mic în comparație cu ce ai putea pierde dacă descoperi problemele abia după cumpărare. În plus, vei avea o imagine clară asupra reparațiilor viitoare și vei putea negocia prețul în cunoștință de cauză.

5. Înțelege piața și stabilește un preț realist

Analizează ofertele similare din România

Înainte să te entuziasmezi de o ofertă, trebuie să știi cât valorează cu adevărat modelul pe care îl cauți. Caută anunțuri pentru același model, cu același an de fabricație, motorizare, dotări și rulaj real. Consultă platforme precum Autovit, OLX și LaJumate pentru a vedea intervalul de prețuri practicat la nivel național.

| MyTex.ro

Verifică și piața externă

Pe lângă sursele locale, folosește și site-uri internaționale precum mobile.de pentru a compara prețurile din Germania, Olanda sau Franța. Astfel, vei ști dacă mașina pe care o analizezi este corect evaluată sau supra/subevaluată.

Caută explicații pentru ofertele sub media pieței

Dacă găsești un Audi Q7 din 2019, echipare de top, cu 80.000 km, la un preț cu 20% sub media pieței, întreabă-te de ce. Poate a fost mașină de flotă, taxi sau de închiriat. Un raport CarVertical îți poate confirma acest lucru și îți poate arăta istoricul complet de proprietari.

Atenție la „ofertele prea bune”

O ofertă „prea bună” este adesea un semnal de alarmă, nu o oportunitate de aur. În multe cazuri, un preț mult sub medie ascunde defecte costisitoare sau un trecut accidentat. Folosește verificarea seriei de șasiu și analiza pieței ca filtru înainte să mergi la vizionare.

Concluzie: cum să-ți iei Audi-ul dorit fără regrete

Dacă vrei ca investiția într-un Audi second-hand să fie una inspirată, urmează acești cinci pași:

  1. Verifică VIN-ul cu verificare serie șasiu Audi.
  2. Analizează istoricul de service și caută discrepanțe față de raportul VIN.
  3. Evaluează uzura reală a componentelor și compar-o cu kilometrajul declarat.
  4. Solicită o inspecție completă la un service independent.
  5. Stabilește prețul corect după ce înțelegi piața și istoricul vehiculului.

Un simplu raport VIN poate fi diferența dintre a cumpăra o mașină premium autentică și a cădea în plasa unui vânzător care știe să mascheze problemele. Investește timp și atenție acum, pentru a te bucura fără griji de Audi-ul tău în anii ce vin.

P


Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.

Google Ads Whatsapp Channel

Articole asemănătoare

Back to top button