AnimaWings – peste TAROM în 2 ani / Cum rămâne cu Aeroportul Braşov

AnimaWings – peste TAROM în 2 ani.

AnimaWings a recepționat al cincilea avion al flotei, un model A220, şi a anunțat că până la finele anului 2027 va avea o flotă de 18 avioane.

Ca o comparaţie, TAROM, compania statului român, are o flotă de 14 avioane, iar ultimele date financiare disponibile, cele pentru 2023, relevă că operatorul național a transportat 2,3 milioane de pasageri, un nivel similar cu cel din 2022.

Pentru acest an, AnimaWings va transporta peste un milion de pasageri, iar cifra de afaceri estimată este de circa 90-100 de milioane de euro, a spus, pentru Economica.net, Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație al companiei.

AnimaWings – peste TAROM în 2 ani

„Faptul că expansiunea de până acum a mers conform planului, faptul că am găsit lesori și aeronave disponibile, și analizând piața, această creștere a venit natural. Nu ne propunem să fim noul TAROM, dar ne propunem să fim o alternativă la low-costul din piață. Orice piață, mai ales europeană, trebuie să aibă o alternativă între low-cost și o companie care sa răspundă și să reprezinte cu mândrie țara din care provine și steagul pe care îl poartă pe fuselaj. În momentul acesta, TAROM este în piață, nu e competiția noastră, nu ne propunem să o scoatem de pe piață, dar nici nu putem să lăsăm spațiul gol și aviația românească fără un reprezentant”, a declarat Marius Pandel pentru sursa citată.

„Am deschis rute din zone de unde, în ultimii 40-50-60 de ani, România a primit turiști. Acum așteptăm inițiativa operatorilor de turism, a hotelurilor, a asociațiilor și chiar a ministerului, să vină să promoveze aceste destinații. Suedia e o piață care cunoaște România și ar putea trimite turiști, la fel cum se întâmplă și cu Israelul”, a mai spus Pandel.

AnimaWings – peste TAROM în 2 ani

El a adăugat că turiștii străini care ajung în România tind să își petreacă sejurul în Constanța sau Brașov, iar cursele interne pot deschide un nou tip de pachete turistice: „Un turist poate veni la București, iar apoi să meargă la Cluj sau Oradea, să petreacă câteva zile la Băile Felix și apoi să revină în Capitală. Astfel putem oferi o diversitate mult mai mare”.

Referitor la planurile AnimaWings cu privire la Aeroportul Braşov, Marius Pandel precizase în prmăvara acestui an: „În paralel, pe măsură ce vom extinde flota AnimaWings şi vom recepţiona aeronave noi, vom avea desigur în vedere mai multe operaţiuni de la Braşov, dar la acest moment nu putem să facem estimări cu privire la introducerea de rute regulate. Analizăm în mod constant cererea din piață și ne dorim să conectăm Brașovul cu orașe europene importante, atât pentru turism, cât și pentru business sau diaspora. Deciziile finale vor fi influențate de disponibilitatea sloturilor, infrastructura aeroportuară și, bineînțeles, de interesul călătorilor din regiune”.

Animawings operează curse charter de pe Aeroportul Braşov către Monastir (Tunisia), Antalya (Turcia) și Creta – Heraklion (Grecia).