Intercity-urile pe care le puteți lua din Brașov / Revin în circulație din decembrie

Intercity-urile pe care le puteți lua din Brașov

Din luna decembrie, ​CFR Călători va readuce, după opt ani de pauză, trenurile Intercity în România. Pentru că nu sunt vagoane noi și infrastructura este în suferință, vor fi și distanțe lungi parcurse cu viteze de sub 60 km/h.

Cât vor costa biletele la trenurile Intercity care vor circula din 12 decembrie? În medie, cu 30% mai mult față de trenurile IR, potrivit HotNews.ro.

Spre Transilvania și granița de vest

IC 531 București – Cluj, 497 km, 8 ore și 29 minute la dus, 8 ore și 41 minute la întors, viteză medie 57-58 km/h

– Oprește la Ploiești Vest, Brașov și Teiuș

IC 531 București Nord (13.20) – Cluj (21.49)

IC 532 Cluj (8.10) – București Nord (16.51)

– Prețul biletului București – Cluj 130 lei la clasa 2 și 186 la clasa 1. La trenurile IR, prețul este 99 de lei la clasa 2.

Bifurcație la Teiuș

București Nord – Arad, 626 km, 10 ore și 17 minute la dus și 10 ore și 32 de minute la întors, viteză medie 59 km/h 

– Oprește la Ploiești Vest, Brașov, Teiuș, Alba Iulia, Deva.

Din trenul IC 531 se desprind la Teiuș aceste vagoane care merg la Arad.

IC 521: București Nord (13.20) – Arad (23.37) 

IC 522 Arad (6.19) – București Nord (16.51) 

Preț București – Arad, 164 lei la clasa a 2 a și 213 lei la clasa 1. La trenurile IR prețul este 120 de lei. 

Cea mai lungă distanță care va fi parcursă fără oprire de trenurile românești de pasageri în 2023 va fi Brașov – Teiuș. Anume, 229 km, 4 ore și 10 minute, cu o viteză medie de numai 54 km/h. Trenul IC 531 și perechea sa vor fi singurele care nu vor opri între cele două orașe. Prețul biletului va fi 83 de lei. Între Brașov și Sighișoara sunt restricții și lucrări, viteza medie fiind 42 km/h. De la Sighișoara la Teiuș viteza medie este 89 km/h (porțiune recent modernizată).

La un tren RE, care face cu 40 de minute mai mult, prețul este la mai puțin de jumătate (39 lei față de 83 lei).

De la București la Timișoara nu există trenuri IC. Asta pentru că cele mai rapide trenuri IR fac 9 ore și 46 minute pe 533 km, magistrala 100 fiind într-o situație deplorabilă (o mulțime de restricții de viteză, nevoie urgentă de reabilitare).

De la Brașov la București biletul costă 68 de lei, față de 53 lei cât costă biletul la trenurile IR. Două trenuri Intercity pe zi pe sens sunt între cele două orașe și fac între 2 ore și 13 minute și 2 ore și 18 minute, oprind doar la Ploiești Vest.

Către Constanța

Brașov – Constanța, 391 km, 4 ore și jumătate, viteză medie 87 km/h, trenul Tomis Express

IC 538 Brașov (9.30) – Constanța (11.30)

IC 536 Constanța (17.20) – Brașov (21.50)

– Oprește la Ploiești Vest și București Nord

– Prețul la clasa 2 este 110 lei, iar la clasa 1 este 160 lei. La trenurile IR, biletul la clasa 2 costă 87 lei.

Biletul costă 83 de lei de la București la Constanța la clasa 2 și 117 lei la clasa 1. La trenurile IR, prețul este 65 de lei.

Spre Moldova

București – Suceava, 447 km, 5 ore și 39 minute la dus și 5 ore și 42 minute la întors. Viteză medie 78 km/h

– Oprește la Ploiești Sud, Buzău, Focșani, Bacău, Pașcani

– La Pașcani se desprinde grupa de vagoane spre Iași

IC 551 București Nord (17.23) – Suceava (23.02)

IC 552 Suceava (5.45) – București Nord (11.27)

– Prețul biletului este 130 lei la clasa a 2 și 186 lei la clasa 1. La IR prețul este 99 lei

București – Iași, 462 km, 6 ore și 5 minute la dus și 6 ore și 10 minute la întors Viteză medie 72 km/h

– Oprește la Ploiești Sud, Buzău, Focșani, Bacău, Pașcani.

– Prețul biletului este 130 lei la clasa a 2 și 186 lei la clasa 1.

IR 551/562: București Nord (17.23) – Iași (23.28)

IC 561/552 Iași (5.17) – București Nord (11.27).

Intercity-urile pe care le puteți lua din Brașov