Adrian Răspopa atacă încrezător Raliul Sibiului

El va avea ocazia să piloteze o Skoda Fabia S2000

Înaintea Raliului Sibiului, cea de-a cincia etapă a Campionatului Național de specialitate, pilotul Adrian Răspopa a reușit să aducă în România Skoda Fabia S2000, un automobil care a atras atenția și în WRC, pilotul Per-Gunnar Andersson concurând pe un astfel de model la cel mai înalt nivel. Totodată, această mașină este campioană în S-WRC, ocupând primul loc atât la echipe, cât și la piloți. „Când am hotărât să aducem acest model în România am ales Raliul Sibiului, întrucât este o etapă candidată în IRC. Vreau să descopăr valențele mașinii, care consider că mi se potrivește ca stil și ca experiență”, a comentat Adi Răspopa, continuând: „De cinci ani aștept să conduc o asemenea bijuterie și, cu sprijinul unor oameni care au venit alături mine, am început acest proiect unic pentru România. Până acum, am avut câteva tentative cu alte mașini, dar rezultatele nu au fost cele așteptate. Sper ca în runda de la Sibiu, singura pentru care am asigurată această mașină, să reușesc o performanță importantă. Pentru a putea spune dacă am șanse la victorie ar fi trebuit să fi efectuat cel puțin 200 de km de teste, lucru care nu s-a întâmplat. Dacă nu vom avea ghinion și nu vom suferi accidente neprevăzute, cred că pot urca pe podium, dar țelul meu este să câștig. Sper ca prin demersul meu să-i încurajez și pe ceilalți importatori să aducă mașini de calitate, pentru a crește valoarea întrecerii interne”.

Vrea titlul național în 2011
Dacă în actualul sezon Adrian Răspopa va concura pe Skoda Fabia S2000 doar la etapa de la Sibiu, pentru anul competițional următor planurile pilotului sunt altele: „Mi-aș dori să o am la dispoziție pe tot timpul anului viitor și, dacă se va întâmpla asta, cu siguranță, mă voi lupta pentru supremație în Campionatul Național. Bugetul de care am nevoie este de 350.000 de euro, să vedem dacă voi reuși să fac rost de acești bani”.     (L.P.)

Primul raliu mixt din CNR
Atenția pasionaților sporturilor cu motor din România va fi îndreptată la finalul săptămânii către Sibiu, unde va avea loc cea de-a cincia rundă a CNR. Etapă eveniment în Intercontinental Rally Challenge (IRC), aceasta va fi prima de macadam a sezonului, dar piloții vor avea de parcurs și probe speciale pe asfalt. Pentru a sărbători ediția a 10-a a celui mai dur și spectaculos raliu pe macadam, în program au fost incluse zece probe speciale, lungimea lor totală fiind de 147,3 kilometri. „Am ales această variantă pentru a ne apropia de distanța unei etape din IRC. La Sibiu putem ține ușor o întrecere de peste 200 km, dar ar fi fost prea dificilă pentru piloții din competiția internă”, a menționat Sorin Itu, organizatorul întrecerii.