„Vacanță” prelungită pe platforma IAR Ghimbav

Toți cei circa 600 de angajați au fost în concediu colectiv de odihnă, transformat în șomaj tehnic

Liniște sumbră pe platforma industrială IAR Ghimbav. Cei circa  600 de salariați s-au aflat de la jumătatea lui decembrie în concediu colectiv de odihnă, dar dacă cei aproximativ 50 de la Construcții Aeronautice se vor întoarce peste o săptămână la lucru, fiindcă mai au ceva comenzi, cei de la IAR vor reveni, în cel mai bun caz, de la 1 februarie. Până atunci, se află în șomaj tehnic. Situația este identică cu cea din ianuarie 2009, când IAR Ghimbav avea aproape 900 de salariați, iar Construcții Aeronautice Ghimbav aproape 150. Cele două au funcționat cu circa 20% din posturi pe șomaj tehnic, timp de jumătate de an. În urma scăderii drastice a comenzilor, s-a decis însă restructurarea de personal, începând cu iunie 2009. La IAR s-a trecut la concedierea a 303 salariați din cei 860, dar doar 285 au intrat în șomaj, restul devenind pensionari. Cei concediați colectiv, cu excepția a 16, beneficiază de prevederile Ordonanței 95/2002, privind industria de apărare, care prevede 36 de plăți compensatorii. De la Construcții Aeronautice 89 din cei 140 de angajați au fost disponibilizați fără plăți compensatorii. În plus, aceștia, inclusiv cei rămași, nu și-au primit salariile pentru perioada aprilie- iunie, fapt ce a generat proteste și acțiuni în instanță.

Alte concedieri, din aprilie
Următoarea etapă de concedieri va avea loc cel târziu la 1 aprilie 2010, urmând să rămână doar 160 de angajați la IAR Ghimbav, singurul fabricant autohton de elicoptere, și 40, la Construcții Aeronautice, unicul producător român de avioane ușoare și planoare. În mod evident, cele două societăți vor deveni, după acea dată, doar ateliere de reparații și mentenanță pentru aparatele de zbor.
    (L.J.)