EXEMPLU. Nu suntem ultimii din Europa – Bulgarii construiesc o autostradă de 46 de ani

Autostrada București-Constanța a început acum 19 ani și încă nu s-a terminat. În Bulgaria, Autostrada Tracia a început în 1964 și a fost finalizată doar pe jumătate.

Totuși, în Bulgaria un kilometru de autostradă costă doar 2,2 milioane de euro față de o medie de 10 milioane de euro pe kilometru în România.
Mai „tari” decât românii în construcția de autostrăzi sunt cu siguranță bulgarii. Se pare că în acest domeniu ei se mișcă de două ori mai încet decât noi. Spre exemplu, dacă Autostrada Soarelui din România a început acum 19 ani și încă nu a fost finalizată, Autostrada Tracia, care leagă orașul Burgas de pe litoralul Mării Negre de capitala Sofia, a început în 1964. Dintre cei 443 de kilometri ai autostrăzii, până acum sunt terminați 280 de kilometri. „Decizia de construire a autostrăzii a fost luată în anul 1964, în care m-am născut și eu, și cred că terminarea acesteia nu mai trebuie amânată”, a spus Rosen Plevneliev, ministrul bulgar al Dezvoltării Regionale.
Ieri, la Sofia, a fost semnat contractul pentru construirea unui tronson al autostrăzii între orașele Stara Zagora și Nova Zagora.
Tronsonul are o lungime de 32 de kilometri, iar consorțiul bulgăresc Unified Highway Trace a câștigat licitația, oferind cel mai mic preț, de 2,2 milioane de euro pe kilometru. Construcția tronsonului va începe în luna mai și va continua până în vara anului 2012. În ultimele două luni urmează să aibă loc și licitațiile pentru celelalte două tronsoane neterminate. Întrebat dacă autostrada va fi terminată în anul 2012, Plevneliev a spus că această țintă este ambițioasă, dar posibilă dacă lucrările se intensifică.